Проблеми с датчика за мъгла на Audi нарушават множество системи

Като човек със среден опит в „Направи си сам“, се сблъсках с почти идентични проблеми с моето Audi A3 от 2003 г. Проблемите с предупредителните лампи на таблото и климатичния контрол бяха забележително сходни. След първоначално отстраняване на неизправностите, мой механик установи дефектна връзка на сензора за влажност. Основните симптоми бяха точно както описвате – неизправност на климатика, замръзнали дюзи на чистачките и нефункциониращи отоплители на огледалата. Самият автомобилен сензор беше добре, но кабелната връзка беше корозирала с течение на времето, което доведе до тези множество системни повреди. Ремонтът включваше почистване на клемите на конектора и подмяна на кабелния сноп, свързан към сензора за влажност. Общата цена беше 95 евро, включително труда. След ремонта всички функции на климатичния контрол се възстановиха до нормалното, а системите за видимост работят перфектно. Преди да предложа конкретни решения, би било полезно да знам: Скенрахте ли за конкретни кодове на грешки? Кога за първи път се появиха тези проблеми, постепенно или внезапно? Има ли други електрически проблеми? Претърпяло ли е превозното средство наводнение или е било изложено на прекомерна влага? Това потенциално може да бъде решено с подобен ремонт, но допълнителни данни за превозното средство биха помогнали да се потвърди дали основната причина съвпада с това, което аз преживях.

(Преведено от Английски)

Току-що ми направиха сервиз на 65493 км миналия месец и мога да потвърдя, че тези проблеми с климатичния контрол са вероятно свързани със сензори. Неизправността на сензора за влажност е причинявала идентични проблеми в моята кола. След правилна диагностика, ремонтът струва 280 евро за части и труд. Преди да харчите за пълен ремонт, проверете дали се е събрала вода близо до корпуса на сензора под предното стъкло. Това може да предизвика множество неизправности на автомобилните сензори и предупредителни кодове на таблото. Моят техник откри значителна корозия по свързващите точки, което обяснява защо са засегнати едновременно множество системи. Ще бъде полезно да се знае кой специфичен код на грешка показва вашата система, тъй като това може да стесни дали става въпрос за проблем с окабеляването или пълен отказ на сензора.

(Преведено от Английски)

Благодаря за последващите действия по проблемите с вашия A3. Като собственик на същия модел година, мога да потвърдя, че проблемите с датчика за влажност са по-сложни, отколкото се предполагаше първоначално. След по-ранния ми ремонт на кабелния сноп, открих, че калибрирането на сензора също е неправилно, което води до прекъсващи неизправности на климатичния контрол. Електрическият проблем всъщност се върна след около 2 месеца, показвайки подобни предупредителни сигнали на таблото. Окончателното ми решение изискваше пълна подмяна на сензора плюс рекарибриране на климатичната система, общо 310 евро. По-високата цена си струваше, тъй като всички системи вече функционират коректно, включително отоплението на огледалата и дюзите за пръскане. Вашият опит с натрупването на вода е особено уместен. Открих, че монтирането на малък защитен капак над корпуса на сензора спомага за предотвратяване на бъдещи проблеми с корозията. Сглобката на автомобилния сензор в тези модели е доста чувствителна към повреди от влага, което обяснява защо едновременно се повреждат множество системи. Ако някой друг се сблъска с подобни проблеми, проверката за проникване на вода трябва да е първата диагностична стъпка, преди да се заменят части. Кодовете на грешките често сочат към повреда на сензора, когато истинският виновник е повредата от влага.

(Преведено от Английски)

Въз основа на вашия анализ и предишния ни разговор, сега осъзнавам, че проблемът е по-дълбок от просто неизправност на сензора. Замъгляването на предното стъкло и замръзналите дюзи са по-логични, като се има предвид споменатия от вас проблем със свързването на сензора за влажност. Скенерът показа вчера код на грешка P0538, който очевидно се отнася до веригите на сензорите за климатичния контрол. Проблемите започнаха постепенно през зимата, като първо отказа отоплението на огледалата, последвано от другите проблеми. Няма други електрически проблеми, а колата не е била изложена на наводняване, въпреки че забелязах известна влага под облицовката на предното стъкло. Мисля, че ще пропусна DIY подхода и ще се обърна към специалист. Схемата на предупредителните светлини на таблото съвпада с това, което описахте, и предвид възможността за повреда от влага, искам да се уверя, че всички връзки са правилно запечатани след ремонта. Референтната цена от 310 евро помага да се определят реалистични очаквания за необходимата работа. Ще насроча среща, за да се провери както сензорът, така и кабелите, както и да се поиска проверка на зоната на корпуса за проникване на вода. По-добре е да се реши всичко наведнъж, отколкото да се сблъскваме с повтарящи се проблеми. Благодаря ви за подробните виждания, базирани на вашия подобен опит.

(Преведено от Английски)