100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

theoshadow18

Проблеми с дебитомера на Audi A6, водещи до спиране на двигателя и нисък разход на гориво

Карам Audi A6 бензин, модел 2021 г., с пробег 107 985 км. Наскоро забелязвам по-висок разход на гориво и двигателят ми гасне на празен ход. Светва ми лампата за проверка на двигателя и виждам дим при силно ускорение. Стойностите на сензора MAF ми се струват неточни и подозирам, че масовият дебитомер може да е дефектен. Наскоро имах лош опит с моя редовен механик, затова търся съвет от други, които са се сблъсквали с подобни проблеми. Някой имал ли е тази комбинация от проблеми и може ли да препоръча надежден ремонт? Колко ви струваше ремонта?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Разговорът е фокусиран върху Audi A6 от 2021 г., която има проблеми с ниския разход на гориво, гаснене на двигателя и пушене при ускорение, като се подозира дефектен масов въздухомер (MAF сензор). Проблемите се дължат на неправилни съотношения въздух-гориво, причинени от дефектния MAF сензор, потенциално влошени от запушен въздушен филтър. Препоръчителното решение включва диагностициране и подмяна на MAF сензора, почистване на всмукателния колектор и рекаливориране на системата за управление на двигателя. Препоръчва се редовна поддръжка на въздушния филтър, за да се предотвратят бъдещи повреди на MAF сензора и да се осигури оптимална работа на двигателя.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

hannahmiller30

Имах точно същите симптоми на моя Audi A5 от 2018 г. миналата зима. Задържането на двигателя и ниският разход на гориво бяха ясни признаци за повреда на MAF сензора. Димът при ускорение се появи, защото дефектният сензор е причинявал неправилно съотношение гориво-въздух. Ремонтът включваше: Пълна диагностика за потвърждаване на повредата на MAF сензора, Почистване на корпуса на сензора и всмукателния колектор, Смяна на MAF сензорния блок, Калибриране на системата за управление на двигателя. Това беше сериозен проблем, който изискваше незабавно внимание, тъй като повреденият MAF сензор може да повреди други компоненти на двигателя, ако не се провери. Ремонтът отне около 3 часа в сервиза. Симптомите изчезнаха напълно след подмяната. Важно е да се отбележи, че редовната поддръжка на въздушния филтър помага за предотвратяване на преждевременна повреда на MAF сензора. След отстраняването на проблема, разходът ми на гориво се върна към нормалното и двигателят отново работи гладко, без проблеми със спирането или дима. За вашия A6, предлагам да го диагностицирате скоро. Тези симптоми обикновено се влошават с времето и могат да доведат до по-скъпи ремонти, ако се игнорират.

(community_translated_from_language)

theoshadow18 (community.author)

Хей, радвам се, че си оправил проблема с датчика MAF. Четенето на твоя опит ме прави по-уверен, че мога да си оправя и моя. Симптомите съвпадат точно с това, което виждам при моята А6, лошият разход на гориво и спадането на мощността на двигателя са наистина притеснителни. Съветът за поддръжка на въздушния филтър е особено полезен, тъй като честно казано не си спомням кога съм го сменял за последно. Ще можеш ли да споделиш колко те е струвал целият ремонт? Също така ме интересува дали си имал някакви свързани проблеми след ремонта? Опитвам се да планирам бюджета си за това и искам да се уверя, че ще се справя с всичко, докато е в сервиза.

(community_translated_from_language)

hannahmiller30

Смениха ми сензора за масов въздушен поток (MAF) миналата седмица и ремонтът протече гладко. Общата цена е 365 евро, включително части и труд. Откакто се поправи дефектният масов дебитомер, двигателят работи перфектно, без повече прекъсвания или проблеми с мощността. Разходът на гориво се е върнал към нормалните нива и вече няма никакви проблеми с въздушно-горивната смес. Занапред ще се грижа за редовната поддръжка на въздушния филтър, за да защитя новия сензор. От ремонта насам не са се появили свързани проблеми. Сервизът също направи пълен преглед на системата за всмукване на въздух, докато беше отворена, което ми даде допълнително спокойствие. Двигателят работи стабилно на празен ход, а ускорението е отново бързо и без дим. За вашия А6 определено сменете въздушния филтър, когато сменят MAF сензора. Това ще помогне да се предотвратят подобни проблеми в бъдеще и ще защити инвестицията ви в новите части. Цената на ремонта си струва, като се има предвид колко критично е правилното измерване на въздушния поток за работата на двигателя.

(community_translated_from_language)

theoshadow18 (community.author)

Свърших ремонта вчера и съм много доволен, че го направих. Намерих нов сервиз чрез и те бяха страхотни – щателен оглед, ясна комуникация относно проблемите и никакви изненади в цената. Диагностиката потвърди повредата на MAF сензора. Те също откриха, че въздушният ми филтър е напълно запушен, което вероятно е допринесло за повредата на сензора. Общата сметка възлезе на 410 евро за всичко: Нов MAF сензор, смяна на въздушен филтър, рекалібриране на системата, пълен диагностичен преглед. Вече виждам сериозни подобрения – разходът на гориво се е върнал към нормалното, няма повече заглухване на празен ход и проблемът с дима е напълно отстранен. Работата на двигателя също е забележимо по-добра. Лампата за проверка на двигателя изгасна веднага след като завършиха работата. Благодаря за съветите относно превантивната поддръжка. Вече планирам редовна смяна на въздушния филтър в моя календар за поддръжка, за да избегна бъдещи проблеми. Наистина оценявам споделянето на опита от всички, помогна ми да избегна потенциално по-голяма сметка за ремонт в бъдеще.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

A6