Проблеми с детонационния датчик на VW Touareg: Предупреждение за неравномерен ход на празен ход

През миналото лято преживях нещо много подобно с моя VW Tiguan от 2016 г. Тъй като имам известен опит с ремонта на автомобили, първо си помислих, че е просто малък проблем с индикатора за проверка на двигателя, но симптомите съвпадаха точно с вашите – неравномерен празен ход и повишен разход на гориво. След като индикаторът за неизправност продължи да се появява, закарах колата на диагностика. Механикът установи, че връзката на детонационния сензор е била разхлабена, като повреден кабелен сноп е повлиял на запалването. Самият сензор беше в ред, но беше необходима поправка на кабелната връзка. Ремонтът включваше подмяна на кабелния сноп и правилното затягане на всички връзки. Общата цена беше 95€ за части и труд. След ремонта разходът на гориво се върна към нормалното, а неравномерната работа на двигателя изчезна напълно. Преди да отидете в сервиз, бихте ли споделили: Има ли други светлинни индикатори? Забелязахте ли някакви промени в работата на двигателя, преди да светне индикаторът? Наскоро правени ли са други ремонти на двигателя? Това може да помогне да се определи дали вашият проблем е подобен на този, който срещнах аз. Системата за детонационен сензор е от решаващо значение за правилното функциониране на двигателя, но понякога проблемът е във връзките, а не в самия сензор.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. От последния ми сервиз на 11000 км забелязвам постепенно влошаване на производителността. Няма други предупредителни светлини на таблото и не съм правил никакви последни ремонти на двигателя. Неравномерната работа на празен ход и тропането на двигателя започнаха внезапно при нормални условия на шофиране. Светлината за неизправност се появи малко след като забелязах тези симптоми. Някои форуми за авторемонти предлагат първо да се проверят електрическите връзки, както споменахте, което изглежда като разумна отправна точка, преди да се замени целият комплект на сензора за детонация. Ще го проверя в сервиз, за да се диагностицира дали е подобен проблем с окабеляването, както при вашия автомобил. Предупредителната светлина и увеличената консумация на гориво са достатъчно тревожни, за да се наложи професионален преглед.

(Преведено от Английски)

Благодаря за допълнителните подробности. Вашите симптоми звучат почти идентично с това, което преживях с моя Tiguan. Постепенният спад в производителността преди внезапната поява на проблеми особено съвпада с моя случай. Тъй като споменахте, че няма други предупредителни светлини и няма скорошни ремонти на двигателя, това засилва подозрението ми относно връзката на окабеляването. В моя случай постепенната загуба на производителност се дължеше на влошаването на кабелния сноп с течение на времето, засягайки сигналите от детонационния датчик и точността на запалването. Работилницата определено трябва да започне с проверка на кабелния сноп и връзките около детонационния датчик. Когато диагностицираха моето превозно средство, те откриха, че връзките са се разхлабили с времето, причинявайки прекъсващи проблеми със сигнала. Това обяснява защо индикаторът за неизправност понякога се нулира временно, ако проводникът се върне в позиция. Едно нещо, което научих от моя опит, е, че докато спадът в горивната ефективност е тревожен, незабавното му разрешаване всъщност предотврати по-сериозни проблеми с двигателя. Детонационният датчик играе решаваща роля в предотвратяването на детонация на двигателя чрез регулиране на запалването, така че всякакви проблеми с неговата работа се нуждаят от бързо внимание. Бихте ли могли да актуализирате форума, след като получите диагнозата? Ще бъде полезно да се знае дали вашият Touareg има същия основен проблем, както моя Tiguan.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробното проследяване. Тези прозрения за кабелите и постепенното им влошаване са много смислени, като се има предвид проблема с колата ми. Вашият опит със слабата производителност и симптомите на детонация съвпадат с това, което виждам. Записах си час в сервиз за утре сутринта. Специално ги помолих да проверят кабелите и връзките около сензора за детонация първо, преди да се стигне до смяна на части. Механикът се съгласи, че това е логична отправна точка, като се имат предвид симптомите. Връзката между разхода на гориво, момента на запалване и системата на сензора за детонация е по-ясна сега. Облекчен съм, че поправката на кабелите е решила вашите проблеми, без да се налагат основни ремонти. Моите проблеми с неравномерния празен ход и производителността изглеждат много подобни на това, което сте описали. Определено ще публикувам актуализация, след като получа диагнозата и ремонтът приключи. Ако се окаже проблем с кабелите, както при вас, тази информация може да помогне на други собственици, които изпитват подобни проблеми. Още веднъж благодаря за споделянето на вашия опит с ремонта, той помогна да се стесни вероятната причина.

(Преведено от Английски)