100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

KarlHeinzFanatic

Проблеми с дизелов Citroën Jumper 2011: дим, съскащи звуци и неравномерна работа на двигателя

Здравейте на всички, спешно се нуждая от вашия съвет. Моят дизелов Citroën Jumper от 2011 година напоследък прави проблеми. При ускоряване се отделя черен дим от ауспуха и се чуват силни съскащи звуци. Светва лампата за проверка на двигателя, моторът работи неравномерно и се чува пронизително свирене. Реакцията също е странна - загубил е значително мощност, тресе при ускоряване и просто гасне на празен ход. А, да, на празен ход и доста се клати. Подозирам, че проблемът е в турбокомпресора. Някой от вас имал ли е подобен проблем и може ли да ми каже как е решен в сервиза и какъв е вашият опит? Всякаква помощ е добре дошла. Благодаря!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

ErnFis

Здравей, имах подобна ситуация с моя Citroën Berlingo дизел, модел 2009 година. Не съм експерт, но имам малко познания по автомобили и установих, че проблемът действително е бил в датчика за налягане на турбото. Датчикът за налягане на турбото е бил електрически дефектен. В сервиза смениха частта и колата ми заработи нормално. Ремонтът ме струва 1520 евро, което е малко скъпо, но беше необходимо, за да се оправи колата. За да мога да ти помогна по-точно, би било полезно да ми дадеш повече подробности за твоето превозно средство. Какъв е километража на твоя Jumper? Кога за последно е правен технически преглед и какви са били извършените дейности? Така може би бих могъл да ти дам още няколко съвета или препоръки, въз основа на моя собствен опит.

(Преведено от Немски)

KarlHeinzFanatic (Автор)

Здравей, благодаря за бързия отговор и съвета. Моят джъмпер вече има 45126 км. Последният преглед беше преди около 6 месеца, тогава беше сменено само маслото и бяха проверени спирачките. Нямаше никакви особени проблеми или забележки тогава. Оттогава си работеше много добре, докато не се появиха настоящите проблеми. Това с бууст сензора за съжаление звучи логично... Имаш ли може би още някаква идея какво още може да се провери за всеки случай и дали мога да го направя в свободен сервиз? Ще съм благодарен за всеки съвет!

(Преведено от Немски)

ErnFis

Здравей, първо, радвам се, че можах да ти помогна малко. При този пробег не е необичайно да се повреди датчика за налягане на турбото. Силно ти препоръчвам да го провериш, най-добре в специализиран сервиз. Защото ако датчикът за налягане на турбото е дефектен, трябва да се смени бързо, иначе, ако продължиш да караш, може да повредиш и турбокомпресора. По втория въпрос, да, напълно е нормално да се обърнеш към независим сервиз. Можеш да им се доверите, те са също толкова компетентни. Освен това, често е и малко по-евтино, отколкото в оторизиран сервиз. Допълнително бих ти препоръчал да провериш или да провериш масовия въздухомер. Надявам се, че успях да ти помогна. Приятно пътуване и успех при отстраняването на проблема!

(Преведено от Немски)

KarlHeinzFanatic (Автор)

Здравей, много благодаря за съветите! Успокояващо е, че проблемът не е нетипичен за този пробег. Твоята информация е много полезна. Ще го проверя в независим сервиз, това звучи разумно откъм цена. И това с дебитомера е добър съвет, ще го проверя и аз. Благодаря за помощта и разумния съвет! Надявам се, че проблемът ще бъде решен с това и скоро ще мога да карам безпроблемно. Приятно пътуване и на теб!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: