EriWeber
Проблеми с дизелов Mercedes GLE 2015: светва лампа за проверка на двигателя, ниска мощност на двигателя и висок разход на гориво
(Преведено от Немски)
4 коментар(и)
EriWeber (Автор)
Хей, благодаря за бързия отговор! Моят е на 131303 км сега и последната сервизна проверка беше направена навреме. Съгласен съм с теб, че има много възможни причини и винаги е трудно да се открие точният виновник. Опитът ти с фалшивия въздух през гумените маркучи и вентилацията на картера звучи много възможно, това не бих си го помислил сам. Ще закарам колата в сервиз и ще проверя точно тези точки. Още веднъж благодаря за съвета, ще ви държа в течение как ще се развият нещата!
(Преведено от Немски)
FabBeck93
Няма проблем, винаги с удоволствие! Определено звучи така, сякаш си си свършил домашната работа и подхождаш правилно към проблема. С този пробег и след като си извършил сервизните прегледи навреме, наистина е трудно да се каже какво може да е проблема, без да се огледа колата по-подробно. Но симптомите ти съвпадат с моя опит. По-вероятно е проблемът да се открие в някоя от вакуумните части на системата, така че не забравяй да провериш внимателно вентилацията на картерните газове и отделните вакуумни маркучи. Ще се радвам да чуя как върви и ти пожелавам успех! Стискам палци ремонтът да не е прекалено скъп!
(Преведено от Немски)
EriWeber (Автор)
Много благодаря за подкрепата и милите думи! Наистина се радвам, че попитах тук и получих твоите полезни съвети. Определено ще проверя картерната вентилация и маркучите. Ще ви информирам всички, веднага щом разбера повече и се надявам проблемът да бъде отстранен. Още веднъж благодаря за палците нагоре, дано остане в рамките на бюджета ми! До скоро!
(Преведено от Немски)
Присъединете се към дискусията сега:
FabBeck93
Здравей, имах подобен проблем с моя дизелов Mercedes CLA-клас модел от 2013 г. Бих се определил като човек с известен опит в автомобилната област. Имах същия симптом: светна контролната лампа на двигателя и колата имаше значително по-слаба мощност. Веднага отидох в моя сервиз. Оказа се, че причината за проблема е постъпването на неконтролируем въздух през дефектни/порести гумени маркучи и дефектна вентилация на картера. След ремонта, който ме струваше 235 евро, колата ми отново работи като нова. Възможно е да имаш същия проблем, но за да съм сигурен и да споделя повече детайли, ми е нужна повече информация за твоята кола. Можеш ли да ми дадеш повече подробности за специфичните симптоми? Може би заедно можем да намерим решение.
(Преведено от Немски)