Проблеми с дизеловия двигател на Kia Sorento 2014: Постоянно светеща преднагревателна лампа, прекомерни димни емисии и неуспешна регенерация на DPF

Хей! Разбрах какво описваш, тъй като имах същата ситуация със стария си Kia Sportage от 2011 г. Индикаторната лампа за нагревателни свещи сякаш си оставаше включена вечно, с проблеми с регенерацията, черен дим... цялата работа. Оказа се, че наистина е нагревателната свещ. Беше остаряла с допълнително износване и имаше дефект. Не мога да съм сигурен, но вероятно е прегрявала твърде често. Механикът беше много добър, отвори я и смени четирите свещи. Двигателят започна да се загрява по-бързо и проблемният дим изчезна, както и непрекъснато светещата лампа. Макар че имах малко по-малко проблеми в началото със студен двигател. Това не беше точно пикник, но не беше и катастрофа. Това е сериозен проблем в смисъл, че не бива да го оставяте твърде дълго, но определено се поправя. Така че предполагам, че може да сте на прав път, подозирайки нагревателната свещ. Надявам се това да помогне!

(community_translated_from_language)

Хей, звучи като доста тежко преживяване със Sorento! Интересно е да чуя и за Kia Sportage; изглежда, че сте имали доста сходни проблеми. Просто се чудя, колко ви струваше смяната на свещите за нагряване? И появи ли се нещо друго оттогава? Поздрави!

(community_translated_from_language)

Хей, шампионе! Да, возенето с моята стара Sportage беше малко буцаво за известно време, особено с този съмнителен нагревател, който ми създаваше проблеми. В отговор на въпроса ти, смяната на тези нагреватели не беше точно евтина – струваше ми около 560€, ако си спомням правилно. Голяма сума, разбира се, но честно казано, много по-добре, отколкото да оставя двигателя си да се мъчи и да гори дизела ми по-бързо от бушуващ огън. Що се отнася до други проблеми, да чукна на дърво, изглежда всичко работи гладко, откакто дефектът беше отстранен. Нагревателят, който беше повреден, най-вероятно е бил износен, и откакто го смених, студените стартове са ми лесни и няма повече зловещ черен дим при ускорение. И добрата стара лампичка за проверка на двигателя си взе постоянна почивка. Така че, като се вземат предвид всички неща, бих казал, че си е струвало цената. Надявам се това да ти даде малко информация!

(community_translated_from_language)

Ох, 560€ звучат като цяло състояние! Но пък като виждам, че сега карате по-плавно и с по-малко гориво, си заслужава. Благодаря, че споделихте опита си. Това потвърждава подозренията ми за свещта. Предполагам, че е време отново да се справя с механика. Но ето, ако мога да се отърва от упоритата лампа за неизправност и димния ауспух, си струва опита. Добре, здравейте момчета, отивам да си изцапам ръцете. Пожелете ми късмет!

(community_translated_from_language)