Проблеми с дизеловия двигател на Макан: груба работа и мистериозна загуба на мощност

Здравей! Мога да се съчувствам, имах подобен проблем с моята Cayenne Diesel 2019 миналата година. Имам известен опит в работата с автомобили, но това определено беше нещо, за което се нуждаех от професионална помощ. Симптомите ми бяха почти идентични – неравномерен празен ход, загуба на мощност и този характерен съскащ звук. Оказа се, че наистина е проблем с превключвателя за управление на всмукателния колектор. Занесох я на моя доверен специалист по Porsche, и те го потвърдиха с подходяща диагностика. Ремонтът ме струва около 465€, но оттогава работи перфектно. Какъв е вашият пробег? Също така, има ли други предупредителни лампи или кодове на грешки? Тази информация ще помогне да се потвърди дали се занимаваме със същия проблем. Бърз съвет: Не чакайте прекалено дълго с това, карането с дефектен превключвател за управление на всмукателния колектор може да доведе до по-големи проблеми в бъдеще.

(community_translated_from_language)

Току-що ми направиха последното обслужване преди около 2500 км, а сега километражът е 129 571 км. Благодаря, че споделихте опита си, това наистина звучи подобно на това, с което се боря. Няма други предупредителни лампи освен тази за проверка на двигателя, но симптомите съвпадат точно с това, което описахте. Може би ще трябва да стисна зъби и да го занеса в сервиза, за да го проверят както трябва. Опитвах се да избегна това, но по-добре е да се предпазя, особено с тези симптоми. Вашият специалист спомена ли колко време отне ремонта?

(community_translated_from_language)

Хей, пак! Да, спомням си, когато отговорих на първия ти пост, радвам се, че можах да помогна. Що се отнася до времето за ремонт, в моя случай с Кайен, им отне около 4-5 часа общо. Първо трябваше да поръчат частта, което отне няколко дни. Само за да те предупредя въз основа на моя опит, километражът ти (129 000 км) е почти в границите, където тези проблеми обикновено се появяват. Моят беше около 115 000, когато се случи. Добрата новина е, че след като се оправи, обикновено е решен завинаги. Колата ми работи като мечта през последната година, без никакви проблеми. Едно нещо, което забравих да спомена в първия си отговор, докато беше отворена, механикът ми препоръча да се сменят някои от околните уплътнения като превантивна поддръжка. струваше малко повече (може би 100 евро или така), но определено си заслужава, за да се избегне повторно отваряне на всичко по-късно. Ако отиваш в сервиза, може би си струва да споменеш моя случай, същите симптоми, същия ремонт. Може да им спести време за диагностика. Дръж ни в течение как върви!

(community_translated_from_language)

Благодаря много за всичката подробна информация! Наистина оценявам, че се свързахте относно времето за ремонт и допълнителните подробности. Супер полезно е да знам и за уплътненията, определено ще спомена това, когато го занеса. Всъщност току-що си го записах в дилърството за следващия вторник сутринта и те казаха, че ще им е нужен за целия ден, за да са сигурни. Малко съм притеснена за крайната сметка, но си права, по-добре е да се оправи сега, отколкото да се рискуват по-големи проблеми по-късно. Вашият опит с подобен пробег ме кара да се чувствам по-добре за цялото нещо, честно казано. Притеснявах се, че може да е нещо по-сериозно! Определено ще ви държа в течение какво ще открият и дали ще се окаже същият проблем. Още веднъж благодаря за помощта, страхотно е да имаш някой, който е преживял същото!

(community_translated_from_language)