adrianbecker94
Проблеми с дизеловия двигател на Mercedes CLK
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Mercedes CLK от 2003 г. има проблеми като придърпване при ускорение, светваща лампа за проверка на двигателя, намалена мощност, прекъсване и миризма на отработени газове. Смята се, че проблемът е свързан с всмукателния колектор, потенциално поради вакуумен теч или проблем с уплътнението. Препоръчва се професионална диагностика за точно определяне и отстраняване на проблема.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
adrianbecker94 (community.author)
Благодаря за бързия отговор. Можете ли да ми кажете как намерихте вакуумната теч? Какви диагностични стъпки използвахте или имаше ли неща, които можете да видите?
(community_translated_from_language)
jonassmith1
Опитах да го направя сам с димни тестове и препарат за почистване на карбуратора, но беше мъчително. Течът беше толкова малък, че просто го занесох на механик. Те казаха, че е теч на уплътнението във всмукателния колектор, причиняващ проблеми с налягането в колектора. Получаването на правилна диагноза е най-добрият начин да се избегнат проблеми.
(community_translated_from_language)
adrianbecker94 (community.author)
Оценявам приноса. Изглежда, че професионалната диагноза е най-доброто нещо, което трябва да направите. Ще го запиша при моя механик и ще ви уведомя какво ще открият. Вашият опит потвърждава това, което си мислех. Благодаря отново за съвета.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CLK
jonassmith1
Уау, това звучи тежко. Имах подобен проблем с моя CLK. Проверете за вакуумна теч близо до колектора. Показанията за налягане в колектора ми бяха навсякъде и имах проблеми със запалването на двигателя като луд. Може да е просто теч на уплътнението. Проверихте ли това?
(community_translated_from_language)