lindavogel9

Проблеми с дизеловия двигател на Mercedes CLK

Моят Mercedes CLK се държи странно. Това е дизелов двигател. Светлината за проверка на двигателя свети, придърпва, когато ускорявам, и има свистящ звук. Има и силен съскащ звук при ускорение. Понякога двигателят спира на празен ход. Разходът на гориво е висок и мощността е намалена. Подозирам дефектен сензор за налягане на нагнетяването. Може ли дефектна кабелна или щепселна връзка към сензора за нагнетяване на турбокомпресора да е причината? Мисля, че е нещо със системата на турбото или въздухозаборника.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Свистене казваш ли? Звучи познато. Имах подобно главоболие с моя CLK. Провери датчика за налягане близо до турбокомпресора. Не разглобявай цялата турбо система още. Свистенето постоянно ли е или само под товар?

(Преведено от Английски)

Съскането определено е по-лошо под товар, особено когато турбото трябва да се включи. И така, мислиш ли, че определено е сензорът за налягане, дори при всички заглъхвания и придърпвания? Твоят също ли загасна?

(Преведено от Английски)

Заглъхване Да, моят го правеше от време на време, особено когато беше студено. Струва си да проверите сензора и неговите връзки, преди да копаете по-дълбоко. Може да е просто решение, но честно казано, с тези симптоми бих го проверил в сервиз. Може да ви спести много време и разочарование.

(Преведено от Английски)

Благодаря за съвета! Беше кабелът на сензора за налягане на нагнетяване, точно както подозирах. Замених го за 95€ и колата отново върви като нова. Няма повече свистене, придърпване или спиране. Съскането също изчезна. Оценявам помощта.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: