mariekeller1
Проблеми с дизеловия двигател на Mini Countryman
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Mini Countryman от 2013 г. изпитва значителни проблеми, включително светване на индикатора за неизправност на двигателя, намалена мощност, свистящ шум по време на ускорение, прекъсване на празен ход и повишен разход на гориво. Предполагаемата причина е дефектен актуатор за налягане на турбото или дефектен електрически байпас вентил. След разследване, проблемът бе потвърден като дефектен електрически байпас вентил, който бе заменен, с което проблемите бяха отстранени.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
mariekeller1 (community.author)
Интересно. Какво точно представлява актуаторният клапан и къде се намира?
(community_translated_from_language)
daviddragon4
Актуаторният клапан е част от турбо системата; той управлява турбо wastegate-a, отваряйки и затваряйки го, за да регулира налягането на турбото. Не съм механик, но теч в системата за повишаване на налягането може да причини всички тези симптоми, които споменахте. Ако е актуаторният клапан, бих препоръчал да отидете в сервиз. Те могат да тестват турбо системата и да локализират проблема.
(community_translated_from_language)
mariekeller1 (community.author)
Просто една актуализация за теб. Оказа се, че наистина беше електрическият байпас вентил, както предположи. Сменен е и свиренето и съскането са изчезнали, мощността се е върнала и няма повече лампа за двигателя! струва ми се 250€ части и труд. Благодаря много, че ме насочи в правилната посока!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
COUNTRYMAN
daviddragon4
Звучи познато! И при моята Countryman се случи нещо подобно. Проверете турбокомпресора си. Възможно е сензорът за налягане да е дефектен или актуаторният клапан да се поврежда. Изпускателният клапан регулира налягането на турбо системата, така че ако не работи правилно, определено ще го забележите.
(community_translated_from_language)