100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

gabrielschwarz1

Проблеми с дизеловия двигател на Mini Countryman

Имам доста сериозни проблеми с моя Mini Countryman дизел от 2013 г. Двигателят се тресе при ускорение, лампата за проверка на двигателя свети, а мощността му е намаляла. Също така понякога гасне на празен ход и работи доста грубо, плюс има силна миризма на отработени газове. Скенерът показа грешка в всмукателния колектор, вероятно поради теч от прегряване. Звучи ли това като правдоподобна диагноза? Опитвам се да избегна скъп и ненужен ремонт, но се страхувам, че това може да е скъпа поправка около 1180€.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Mini Countryman от 2013 г. изпитва придърпване на двигателя, намалена мощност, гаснене, неравномерна работа и силна миризма на отработени газове, като светва лампата за проверка на двигателя. Паметта на грешките сочи дефектен всмукателен колектор, вероятно поради прегряване, което причинява вакуумно течове. Беше дадено предложение да се провери за вакуумен теч около сензора на колектора и беше препоръчана професионална проверка с дим. Проблемът беше потвърден като дефектен всмукателен колектор, който беше ремонтиран, с което проблемите бяха решени.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

lenny_vogel1

Уау, това звучи зловещо познато! Имах подобен проблем с моя Мини преди време – мисля, че е често срещан проблем. Имах прекъсване на запалването и светна и индикаторът за проверка на двигателя. Проверихте ли за теч на вакуум около сензора на колектора? Теч в уплътнението може да причини тези симптоми. Струва си да се провери, преди да започнете да харчите цяло състояние.

(community_translated_from_language)

gabrielschwarz1 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Когато казвате "вакуумен теч около маниеfold сензора", бихте ли могли да бъдете малко по-конкретни? Не съм много запознат с автомобилната механика. Има ли начин да проверя това сам или е нещо, което трябва да оставя на професионалист?

(community_translated_from_language)

lenny_vogel1

Да, вакуумен теч означава, че в двигателя постъпва неотчетен въздух, нарушавайки сместа гориво-въздух. Това определено може да причини пропуски в запалването на двигателя. Изглежда сте направили някои добри предварителни диагностики. Като се имат предвид кодовете на грешките и симптомите, и особено ако подозирате прегряване, вероятно е най-добре да го проверите в сервиз. Те могат да направят тест с дим, за да определят точното местоположение на теча и да потвърдят дали е всмукателният колектор.

(community_translated_from_language)

gabrielschwarz1 (community.author)

Исках само да актуализирам тази тема. Закарах моята Countryman в сервиза и вие бяхте абсолютно прави. Оказа се, че всмукателният колектор е дефектен, показвайки следи от прегаряне и причинявайки вакуумен теч. Общата сметка възлезе на 1180€, но поне сега колата работи безпроблемно. Още веднъж благодаря за помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

COUNTRYMAN