MWeberRacer
Проблеми с дизеловия двигател на Peugeot 408: контролна лампа, мощност на двигателя и EGR клапан
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Дизелов двигател на Peugeot 408 от 2013 г. има проблеми като постоянно светеща индикаторна лампа, спиране на двигателя, загуба на мощност, неравномерна работа, силна миризма на отработени газове и треперене на празен ход. Тези симптоми предполагат потенциален проблем с EGR клапана. Подобен случай с Peugeot 406 е решен чрез подмяна на дефектния EGR клапан, като цената е около 355 евро. Препоръчителното решение е да се провери автомобилът в сервиз, за да се потвърди диагнозата и да се извършат необходимите ремонти.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
MWeberRacer (community.author)
Хей, благодаря за бързия отговор! Твоето описание наистина пасва на моите проблеми. Моят модел е 408 с 1.6-литров бензинов двигател. Имам вече 129 544 километра и последното обслужване беше преди малко. Вариантът с автосервиз ми се струва най-добрият, а ако цената е 355 евро, мисля, че е ОК. Добре е да знам, че твоят Peugeot 406 е работил безупречно след това. Надявам се, че и при мен ще е така. Ще отида до сервиз да го проверя. Благодаря още веднъж за съвета!
(community_translated_from_language)
LarSchm91
Хей, никакъв проблем, с удоволствие ще помогна! Да, при моя 406-и AGR-а наистина беше проблемът и след ремонта се почувства като нов. При твоя 408-и с 1.6 бензинов двигател може би е същият проблем. Подобни симптоми са доста забележителни. Вече имаш приличен пробег на километража, което може да е причина вентилът да се е повредил. Провери го в сервиз. 355 евро бяха напълно си заслужаващи за мен, особено след като всичко друго работи перфектно. С малко късмет може би ще получиш и по-добра цена. Разкажи как е минало. Пожелавам ти успех, надявам се да се справиш бързо и лесно. До скоро и приятно пътуване!
(community_translated_from_language)
MWeberRacer (community.author)
Много благодаря, че си отдели време да ми помогнеш, страхотно е! Изглежда наистина си разбираш от тези неща, което е невероятно успокоително. Планирам си среща в сервиз и ще следвам твоите съвети. Може би това ще реши проблема и с моята кола. Твоята история ми дава надежда, че ремонтът може да реши всичко и колата отново ще работи безпроблемно. Определено ще ти разкажа как е минало. Още веднъж много благодаря за помощта!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
408
LarSchm91
Здравей, имах подобен проблем с моя Peugeot 406, модел 2011. Звучи много сходно с това, през което съм преминал. Някои симптоми бяха същите, а именно контролната лампа и загубата на мощност. Имам сериозни познания по автомобили и две прави ръце, но това беше извън моите възможности. Занесох колата в местен сервиз и момчетата там точно определиха, че EGR вентила е дефектен и заклещен. Платих около 355 евро за ремонта. Това реши проблема и колата отново работи безупречно. Ще е от полза, ако споделиш кой точно модел и оборудване имаш, за да мога да ти дам още съвети. Много късмет!
(community_translated_from_language)