100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

laura_lion2

Проблеми с дизеловия двигател на Seat Alhambra

Официално съм объркан. Моят Seat Alhambra от 2018 г. с дизелов двигател ми създава главоболия. Има почти 99 000 км. Лампата за проверка на двигателя свети, мощността е много ниска, а реакцията на двигателя е ужасна. Освен това се чува свистене и силно съскане при ускорение. Понякога дори гасне на празен ход, а разходът ми на гориво е през покрива. Струва ми се, че налягането на турбото е навсякъде. Смятам, че е повреда в актуатора на налягането на турбото. Дали може да е електрически байпас вентил?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Seat Alhambra 2018 с дизелов двигател изпитва проблеми като светване на индикатора за неизправност на двигателя, намалена мощност, слаба реакция на двигателя, свистене и съскане, прекъсване на празен ход и повишен разход на гориво. Тези симптоми предполагат потенциален проблем с бууст налягането, вероятно поради дефектен актуатор за налягане на бууста или дефектен електрически байпас вентил. Препоръчителното решение е да се потърси професионален механик за диагностика и ремонт на проблема, което в този случай включваше подмяна на дефектния електрически байпас вентил, с което проблемът беше решен.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

rudolffire71

Звучи като теч на буста. Имах подобен проблем със стария си Renault Megane. Светва лампата за проверка на двигателя, загуба на мощност, цялата работа. Свиренето и съскането сочат към теч. Това може да е дефектен сензор за налягане на буста или турбокомпресорният клапан за изпускане. Прилича на опит да надуете балон с дупка в него - ще чуете как излиза въздух и няма да получите пълен ефект.

(community_translated_from_language)

laura_lion2 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Теч в буста има смисъл. Някакви съвети как да локализирам точното място, или просто да го занеса на механик?

(community_translated_from_language)

rudolffire71

Тези симптоми съвпадат с това, което изпитах. Опитът сами да откриете теча може да е труден без подходящите инструменти. Ако не се чувствате комфортно да боравите с турбокомпресорния клапан за изпускане или сензора за налягане, бих ви препоръчал да го провери професионалист. Вероятно е електрическият байпасен клапан, но по-добре да е безопасно, отколкото съжалявам. Проверете и сензора за налягане. Спестете си неприятностите и потенциалните проблеми от влошаване на ситуацията.

(community_translated_from_language)

laura_lion2 (community.author)

Занесох го в сервиза и се оказа, че си бил прав. Електронният байпас вентил е бил дефектен. Монтиран е нов и общата цена е 250€. Сега работи перфектно, грешката в актуатора на бууста е изчезнала. Благодаря за помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ALHAMBRA