100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

thomas_johnson15

Проблеми с дизеловия двигател на Seat Arosa

Имам някои проблеми с моя Seat Arosa, година на производство 2000, дизелов двигател, пробег 178838 км. Лампата за проверка на двигателя свети, а мощността на двигателя е забележимо намалена. Отговорът на двигателя е много слаб, а двигателят спира на празен ход. Разходът на гориво също се е увеличил. Възможно ли е това да е свързано с дефектен електрически байпас вентил?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

KatSchwarz19

Звучи като проблем с управлението на буста. Имах нещо подобно с моята Ароса. Проверете турбо системата, особено актуаторния клапан и сензора за налягане. Има ли свистене?

(Преведено от Английски)

thomas_johnson15 (Автор)

Да, чува се свистене, както и силно съскане при ускоряване. Къде точно се намира актуаторният клапан и как мога да го проверя?

(Преведено от Английски)

KatSchwarz19

Актуаторният клапан е част от системата за управление на турбокомпресора. Като се има предвид симптоматиката, особено свиренето и съскането, и тъй като аз имах същия проблем, е много вероятно вашият електрически байпасен клапан да е дефектен. Предлагам да отидете в сервиз за диагностика. Те могат да проверят налягането на бууста и да го потвърдят.

(Преведено от Английски)

thomas_johnson15 (Автор)

Благодаря за помощта! Оказа се, че наистина е бил електрическият байпасен клапан. Смениха го за 250€. Сега работи като нов!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: