100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

raphaelmueller13

Проблеми с дизеловия двигател на Skoda Octavia

Имам проблеми с моята Skoda Octavia дизел от 2012 г. Симптомите включват трудно палене, повишен разход на гориво, намалена мощност на двигателя и неравномерен празен ход, понякога дори гаснене. Подозирам дефектна инжекционна дюза, евентуално поради замърсен инжекционен клапан. Някой друг срещал ли е подобен проблем? Притеснявам се от потенциалните дългосрочни ефекти върху производителността на автомобила и емисиите.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Разговорът се върти около Skoda Octavia дизел от 2012 г., която има проблеми с трудно палене, повишен разход на гориво, намалена мощност на двигателя и неравномерен празен ход, потенциално поради дефектна инжекционна дюза. Смята се, че проблемът е свързан с мръсен инжекционен клапан, като OBD2 скенер е потвърдил прекъсване на запалването в цилиндър 3. Споделен е подобен случай, където е установено, че причината е дефектен инжектор. Предложеното решение е инжекционните дюзи да бъдат проверени и ремонтирани, за да се предотврати по-нататъшно увреждане на двигателя и да се подобри производителността.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

viviensilber5

Това звучи проблематично. Карам Skoda Octavia и преди не много време имах подобни симптоми. Неравномерна работа на празен ход, намалена мощност и повишен разход на гориво бяха основните ми индикатори. Проверихте ли за някакви кодове за грешки, използвайки OBD2 скенер? Прекъсване на запалването може да активира индикатора "Check Engine".

(community_translated_from_language)

raphaelmueller13 (community.author)

Да, лампата за проверка на двигателя свети, а OBD2 скенерът показва пропуск в цилиндър 3. Дали получената от вас кодова грешка също е посочила конкретен цилиндър? И спомена ли нещо за емисиите?

(community_translated_from_language)

viviensilber5

Всъщност, в моя случай кодът на грешката посочваше пропуск на запалването в цилиндър 2. Механикът потвърди, че виновникът е инжекционната дюза. Като се имат предвид вашите симптоми и кодът за пропуск на запалването, дефектен инжектор изглежда много вероятен. Препоръчвам ви да занесете автомобила си в сервиз за правилна диагностика и ремонт. Игнорирането му може да доведе до по-сериозни повреди на двигателя и загуба на бензин.

(community_translated_from_language)

raphaelmueller13 (community.author)

Благодаря ви, че споделихте вашия опит. Той се оказа безценен. Проверих дюзите за впръскване и наистина, една беше дефектна. Ремонтът струваше 515€. Сега автомобилът отново работи безпроблемно. Ценя вашата помощ.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

OCTAVIA