Проблеми с дизеловия двигател на Skoda Octavia

Звучи познато! Имах подобен проблем с моята Октавия преди време. Светваше лампата за проверка на двигателя, работеше неравномерно и понякога гаснеше. По-лошо ли е, когато двигателят е студен? В моя случай се оказа дефектен датчик за налягането на горивото. Преди да го смените обаче, проверихте ли окабеляването и буксата на датчика? Това често може да е виновникът.

(Преведено от Английски)

Добър забелязване! Изглежда наистина по-зле, когато е студено. Къде точно се намира датчикът за налягането на горивото? Лесно ли се достига и може ли сам да проверя кабелите? Доста съм сръчен с мултицет, така че бих могъл да тествам връзките, ако знам какво да търся.

(Преведено от Английски)

Да, звучи точно като това, което преживях. Сензорът обикновено се намира на горивната релса, така че трябва да е сравнително достъпен. Честно казано, докато можете да проверите окабеляването и връзките, бих ви препоръчал да го занесете в сервиз. Те ще имат подходящите диагностични инструменти, за да потвърдят, че сензорът е дефектен и могат да проверят налягането на горивната помпа, за да изключат други проблеми в горивната система. По-добре е да се предпазите, особено когато се работи с горивната система.

(Преведено от Английски)

Просто исках да ви уведомя, че е оправено. Проблемът беше в лошо свързване към сензора за налягане на горивото, както предполагахте. Местен сервиз почисти контактите и закрепи щепсела. Цената беше 95€, което е облекчение в сравнение с нова горивна помпа! Още веднъж благодаря за помощта.

(Преведено от Английски)