100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

tomlang8

Проблеми с дизеловия двигател на Skoda Rapid

Официално полудявам с моята Шкода Рапид (2009 дизел). Има около 73584 км на километража и напоследък е пълен кошмар! Двигателят се тресе като луд, когато ускорявам, лампата за проверка на двигателя свети постоянно, и забелязах истинско спадане на мощността. Понякога дори гасне на празен ход, а двигателят просто работи грубо. Плюс това, има много силна миризма на отработени газове. Занесох я на местен майстор, който прочете паметта на грешките, и той спомена нещо за дефектен всмукателен колектор. Може ли това да е причината? Мисля си, че може би тече поради прегряване? Някакъв съвет?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Собственик на Skoda Rapid с дизелов двигател е имал проблеми с двигателя, включително придърпване по време на ускорение, постоянно светеща лампа за проверка на двигателя, намалена мощност, спиране, неравномерен празен ход и силна миризма на отработени газове. Местният механик предположи, че причината може да е дефектен всмукателен колектор. Разговорът потвърди, че тези симптоми, заедно с кода за грешка "пропускане на запалване", вероятно показват проблем с всмукателния колектор, евентуално поради прегаряне или теч на уплътнение. Препоръката беше професионален механик да инспектира и ремонтира колектора, което реши проблемите.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

lina_storm6

Уау, звучи грубо! Да, симптомите определено сочат към всмукателния колектор. Това дърпане и светлината за проверка на двигателя? Класика. Първо, проверихте ли за очевидни течове във въздухозаборника? Вслушайте се внимателно около колектора и маркучите, когато двигателят работи, вижте дали можете да чуете някакво съскане. Също така, какъв код на грешка изхвърли паметта? Знаейки това, нещата ще станат по-ясни. Но честно казано, изгорял всмукателен колектор при този пробег не е нещо необичайно. Може да е и теч на уплътнение, който да пречи на налягането във всмукателния колектор.

(community_translated_from_language)

tomlang8 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Направих бърз тест, но всичко звучеше нормално за нетренираното ми ухо! Как точно мога да проверя за теч във въздухозаборника правилно? И възможно ли е сам да проверя всмукателния колектор, или това е нещо, което трябва да оставя на професионалист? Що се отнася до кода на грешката, трябва да го проверя отново, но си спомням нещо за "пропускане на двигателя".

(community_translated_from_language)

lina_storm6

Добре, "пропускане на двигателя", комбинирано с другите симптоми, наистина засилва теорията за всмукателния колектор. Честно казано, без подходящи инструменти е трудно сами да определите теч във всмукателния колектор. Можете да опитате да напръскате малко почистващ препарат за карбуратори около колектора и маркучите, докато двигателят работи – ако оборотите се променят, това показва теч. НО бъдете много внимателни, опасност от пожар и всичко останало! Като се имат предвид симптомите – потрепвания, спиране, код за грешка, силна миризма – и възрастта на колата, сериозно бих обмислил да я закарате на проверка при подходящ механик. Изглежда, че всмукателният колектор може да е виновникът, и ако е сериозен проблем, вероятно е най-добре да го оставят на професионалистите.

(community_translated_from_language)

tomlang8 (community.author)

Исках само да кажа огромно благодаря за помощта! Закарах я в сервиз и беше точно както казахте - всмукателен колектор. Показаха ми стария и беше доста изгорял. струваше ми 1180€ да го поправя, но колата вече работи много гладко. Няма повече придърпване или гасене! Благодаря ви, че ме насочихте в правилната посока.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

RAPID