MatthiasMayerFan
Проблеми с дизеловия SpaceTourer на Ситроен: загуба на мощност, черен дим и проблем с регенерацията на DPF филтъра
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Дизелов Citroen SpaceTourer от 2019 г. изпитва загуба на мощност, изпуска черен дим и има неприятна миризма на отработени газове, като е отчетена грешка в регенерацията на DPF филтъра. Смята се, че основният проблем е запушен или дефектен филтър за твърди частици (DPF), вероятно поради чести къси пътувания, които пречат на правилното му регенериране. Предложените решения включват професионална диагностика в автосервиз за потвърждаване на проблема с DPF или проверка за потенциална неизправност на сензор.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
MatthiasMayerFan (community.author)
Здравей, благодаря ти за бързия отговор. Колата има 110419 километра на километража. Иначе ауспухът мирише и на празен ход, макар и не толкова силно. Последният сервиз беше преди около година. Разбира се, ще отида в сервиз, но исках първо да чуя и други мнения. Ти наистина ми помогна, така че още веднъж благодаря! Поздрави!
(community_translated_from_language)
TinaBec
Здравей отново, разбира се, радвам се, че можах да помогна. При километража на колата ти е напълно възможно филтърът за твърди частици да е виновникът. Това би обяснило и проблема с черния дим и миризмата, тъй като филтърът вече не може правилно да филтрира вредните вещества. Според мен е много възможно филтърът за твърди частици да е в замърсено или дори запушено състояние, особено ако автомобилът се използва често за къси разстояния. Във всеки случай, в моя случай беше така. Но това не е задължително да е така и при теб. Проблемът с индикаторната лампа „Check Engine“ може да сочи и към дефектен сензор. Във всеки случай бих ти препоръчал да направиш професионална диагностика в сервиз. Те със сигурност могат да ти помогнат и да идентифицират проблема. Много късмет и ни уведоми как е завършило, добре ли? Пожелавам ти безпроблемно решаване на проблема! Поздрави!
(community_translated_from_language)
MatthiasMayerFan (community.author)
Хей, благодаря, че си отдели време да ми отговориш още веднъж! Цялата тази информация е много смислена. Честно казано, аз използвам колата най-вече за къси разстояния - така че е много възможно това да е причината за запушения филтър за твърди частици и проблема с регенерацията. Изобщо не бях обмислял това със сензора, но и това звучи правдоподобно. Ще се възползвам от съвета ти и определено ще си запиша час в сервиз, за да получа професионална диагноза. Ще ви държа в течение какво ще се окаже. Още веднъж благодаря за помощта и съветите! Поздрави!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
SPACETOURER
TinaBec
Хей, имах подобен проблем с моя Citroën Berlingo от 2017 г. Опитът ми с коли е средно, така че не съм експерт, но малко се разбирам. В моя случай филтърът за твърди частици беше дефектен поради високия пробег, както звучи и при теб. Това ме струваше около 1550 евро. Не беше евтино, но поне проблемът беше отстранен. За повече информация би било полезно да дадеш още малко информация за текущото състояние на колата си. Колко километра е изминала и кога е бил последният сервиз? Изпуска ли само при ускорение или и на празен ход? Само така може да се постави по-точна диагноза. Възможно е това да се дължи и на други причини, затова би било разумно да се обърнеш и към твоя сервиз, те познават най-добре колата ти. Пожелавам ти успех!
(community_translated_from_language)