timjones3
Проблеми с допълнителния нагревател на Mercedes SLC
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Основният обсъждан проблем е допълнителният отоплител на Mercedes SLC 2020, който не се активира, като кодът на грешката подсказва за потенциален проблем със свещта за нажежаване. Първоначалното отстраняване на неизправности включваше проверка на предпазителите, напрежението на батерията и температурните сензори, които изглеждаха добре. Подозираше се дефектна свещ за нажежаване и беше препоръчано да се провери кабелният сноп за хлабави връзки или корозия. Беше предложено тестване на свещта за нажежаване с мултицет за непрекъснатост и в крайна сметка свещта за нажежаване беше потвърдена като дефектна и беше сменена, с което проблемът беше решен.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
timjones3 (community.author)
Добър момент за кабелния сноп, все още не съм го проучвал конкретно. Кодът за грешка е малко неясен, нещо като 'Помощен нагревател - Не стартира'. Ще проверя отново окабеляването, но има ли начин да се тества самата свещ без да я изваждам напълно? Или, ако това не е възможно, начин да се изключи контролният блок за топлина, преди да разглобя всичко?
(community_translated_from_language)
moritzghost22
Тази грешка 'Не стартира' определено сочи към подгревната свещ. За да я тествате, можете да опитате да използвате мултицет, за да проверите за непрекъснатост. Ако не получите показания, свещта вероятно е изгоряла. Трябва да можете да я тествате на място. Що се отнася до нагревателния блок, те обикновено са доста здрави. Възможно е, но подгревната свещ е много по-вероятният виновник. Като се има предвид цената и пробегът ви, както и неясният код за грешка, бих предложил бързо посещение в надежден сервиз за правилно диагностично отчитане. Те ще могат да го установят със сигурност.
(community_translated_from_language)
timjones3 (community.author)
Благодаря за съвета. Проверих кабелния сноп, почистих контактите, но нищо. Мисля, че сте прав за подгревната свещ. Ще го занеса в обичайния си сервиз. Те потвърдиха, че подгревната свещ наистина е дефектна. Струваше ми точно 440€, както се опасявах, но поне сега имам работещ паркинг отоплител. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока и ми помогнахте да избегна ненужна работа.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SLC
moritzghost22
Звучи ми познато. Имах подобен проблем със стария си BMW 5-та серия. Отоплителят за паркиране не се включваше и се оказа, че е дефектна свещ, както предполагате. Все едно да се опитате да запалите барбекю с мокра клечка кибрит, просто няма да се запали. Преди да се ангажирате със свещта, проверихте ли кабелния сноп, водещ до нея? Понякога хлабава връзка или корозирал терминал могат да причинят същите симптоми. Също така, кодът за грешка специфичен ли е или само общ 'дефект на спомагателния нагревател'?
(community_translated_from_language)