paulawilson71
Проблеми с DPF на Mercedes E-Class Hybrid
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Хибриден Mercedes E Klasse от 2016 г. има проблем с предупредителна светлина и пушек при ускорение, като диагностиката показва, че филтърът за твърди частици (DPF) не се регенерира. Смята се, че причината е дефектен сензор за обратно налягане на отработените газове, което потенциално може да повлияе на емисиите и работата на двигателя. Препоръчва се проверка на окабеляването и връзките на сензора, тъй като леко отклонение в показанията може да попречи на регенерацията на DPF. Препоръчително е да се насрочи среща с механик за по-нататъшен оглед и евентуална подмяна на сензора.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
paulawilson71 (community.author)
Не съм инспектирал окабеляването, тъй като експертизата ми е ограничена, но диагностичният инструмент отбеляза сензора за налягане. Може ли леко неточно отчитане да предотврати регенерацията на DPF или трябва да бъде напълно безсмислено? Може ли друг дефектен компонент да накара този сензор да отчита неправилно?
(community_translated_from_language)
EmiKlein
Малко неточно отчитане определено може да предотврати регенерацията на DPF, тъй като системата разчита на точни данни. Докато друг компонент може да причини фалшиво отчитане, диагностичният инструмент, който конкретно маркира сензора за налягане, силно сочи към това като проблем. Като се имат предвид симптомите и кодът за грешка, вероятно е най-добре да го проверите в сервиз.
(community_translated_from_language)
paulawilson71 (community.author)
Въз основа на вашата препоръка и диагностична информация, ще насроча среща с квалифициран механик, за да се справя със сензора за обратно налягане на отработените газове. Ще споделя резултата, след като проблемът бъде решен и сензорът за налягане бъде заменен. Благодарим за информацията.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
EKLASSE
EmiKlein
Дим при ускорение, DPF, който не се регенерира, и предупреждение от сензора за обратно налягане в ауспуха? Сензорът за налягане е основният заподозрян. Проверихте ли окабеляването и връзките към сензора? Хлабава връзка или повреден проводник могат да причинят неверни показания. Дава ли сензорът нелогични стойности или е само леко извън?
(community_translated_from_language)