Проблеми с DPF на Panamera: черен дим и загуба на мощност

Хей! Имах подобен проблем с моята 2017 Cayenne Diesel миналата година (имам известен опит с работа по автомобили, но нищо прекалено сложно). Тези симптоми звучат точно като това, през което преминах – черен дим, мудно ускорение, всичко. Оказа се, че сензорът за обратно налягане в ауспуха е дефектен. Занесох я в моята доверен сервиз и те го диагностицираха доста бързо. Ремонтът ме струва около 250€, а колата работи перфектно оттогава. Бърз въпрос, сканирахте ли за кодове на грешки? Също така, колко мили/км има вашият Panamera? Тази информация може да помогне да се потвърди дали се занимаваме със същия проблем.

(community_translated_from_language)

Сменил съм моята на 93583 км и току-що я обслужвах миналия месец. Абсолютно си прав за симптомите на сензора за обратно налягане, точно с това се борех в началото. В моя случай, в сервиза откриха, че окабеляването на DPF сензора е малко корозирало, което е довело до неправилни показания. Реших и двата проблема и сега колата работи гладко като масло. Ремонтът беше доста лесен, въпреки че определено бих препоръчал да го проверите скоро, преди да се стигне до по-сериозни проблеми. Ако сте някъде близо до Щутгарт, мога да ви препоръчам отличен специалист, който познава тези двигатели отвътре и отвън.

(community_translated_from_language)

Хей отново! Благодаря, че сподели тези подробности за твоята Panamera. Много се радвам, че си решил проблема! Да, тези проблеми със сензорите могат да бъдат много коварни, имах почти същия пробег на моята Cayenne (около 95 000 км), когато се сблъсках с проблем. Абсолютно си прав и за проблема с корозията. След първоначалния ми ремонт, всъщност накарах моя механик да направи щателен преглед на цялото окабеляване на сензорите и открихме лека корозия, започваща и по други връзки. По-добре е да се предпазим, нали? Всъщност се оказа, че всички конектори на кабелния сноп са почистени и защитени, струваше малко повече, но си заслужаваше за спокойствието. Оттогава нямам нито един проблем (около 15 000 км и се увеличава). Бърз съвет за всеки друг, който чете това, ако имате тези симптоми, не чакайте, надявайки се, че ще се оправи само. Колкото по-скоро го проверите, толкова по-малка е вероятността да се сблъскате с по-големи проблеми. Тези дизелови двигатели на Porsche са страхотни, но могат да бъдат чувствителни към сензорите си! И благодаря за препоръката за Щутгарт! Аз всъщност живея близо до Мюнхен, но винаги е добре да се знаят надеждни специалисти. Може да го имам предвид, ако някога съм в този район.

(community_translated_from_language)

Благодаря на всички за страхотните съвети! Тази тема беше супер полезна. Съветите за Мюнхен/Щутгарт са наистина ценни, винаги е добре да се знае къде са надеждните специалисти. Абсолютно сте прави за превантивната поддръжка, бих желал да знам за проверката на тези кабелни снопове по-рано. Определено ще следя другите сензорни връзки сега. Може дори да ги проверя и защитя по време на следващото обслужване, само за да съм сигурен. Наистина оценявам, че всички споделят своите преживявания. Успокоително е да знам, че други са се справяли с подобни проблеми и са намерили решения. Време е да затворя тази тема, получих цялата информация, която ми трябваше и още! Пазете се.

(community_translated_from_language)