100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

joachimscholz76

Проблеми с DPF на V70 Diesel

Имам Volvo V70 дизел от 2008 г. Имам предупредителна лампа, намалена мощност на двигателя, дим от ауспуха при ускорение и силна миризма. Колата е на 220390 км. Подозирам, че сензорът за обратно налягане на отработените газове е дефектен. Някакви идеи?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

alfredlange1

Звучи като истински проблем! Имах нещо подобно в старата си кола, въпреки че не беше Volvo. Този дим и загубата на мощност са гадни. Опитахте ли просто да му дадете хубав форсаж на магистралата, за да видите дали ще се изчисти сам? Понякога това помага да изгори боклука в DPF. Просто идея!

(Преведено от Английски)

joachimscholz76 (Автор)

Благодаря за предложението. Не се решавам да го направя без допълнителна диагностика. Може ли повишената температура на отработените газове да влоши проблема, ако става въпрос за дефектен сензор? Също така съм загрижен за причиняването на повреди на други компоненти на ауспуха.

(Преведено от Английски)

alfredlange1

Да, прав си да бъдеш внимателен. Сензорите могат да бъдат сложни неща и ако са дефектни, можеш да причиниш повече вреда, отколкото полза. Честно казано, с тези симптоми и твоите притеснения, бих казал, че вероятно е най-добре да го провериш в сервиз. Те ще могат да установят точно какво се случва.

(Преведено от Английски)

joachimscholz76 (Автор)

Занесох го на механик. Наистина беше дефектен сензор за обратно налягане на отработените газове, както се предполагаше. Той беше заменен на цена от 245 €. Симптомите вече са отстранени. Благодарим за помощта.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: