Проблеми с дроселната клапа на Audi S5, водещи до загуба на мощност

Като човек със среден опит в ремонта на автомобили, се сблъсках с много подобен проблем на моя Audi S4 от 2011 г. Запали се индикаторът за проверка на двигателя, а реакцията на дросела стана мудна, в крайна сметка предизвиквайки аварийния режим. Сензорът на дросела даваше несъответстващи показания, което се оказа причинено от дефектен модул на педала на газта. След диагностика, сервизът потвърди, че самият дросел е в ред, но електронните компоненти в педалния блок са коренната причина. Ремонтът ми струва 265 евро, включително части и труд. Ремонтът отстрани както предупреждението за проверка на двигателя, така и възстанови нормалната реакция на дросела. Разходът на гориво също се върна към нормалните си нива след ремонта. За да дам по-конкретни съвети за вашия S5, бихте ли споделили: Текущ пробег, Всички извлечени диагностични кодове, Дали проблемът се появява при студен старт или само когато е загрял, Дали забелязвате някакво специфично време на намаляване на мощността, Дали реакцията на дросела е постоянно лоша или прекъсваща. Тези детайли биха помогнали да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което преживях с повредата на педалния модул.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Моят Audi S5 има 9989 км и последният сервиз беше преди 2 месеца. След сканиране открих код на грешка P2101, който показва проблеми със системата за управление на дроселната клапа. Забавянето на реакцията се случва основно по време на ускорение, а системата за всмукване на въздух изглежда е свързана с проблема. Проблемът започна периодично, но сега се появява всеки път, когато карам. Отчетът от OBD показва нестабилни показания на сензора на дроселната клапа. Механикът ми даде цена от 450 евро за ремонт на целия блок на дроселната клапа. Преди да се ангажирам с ремонта, исках да потвърдя дали това съвпада с опита на други хора със сходни симптоми в аварийния режим.

(community_translated_from_language)

Въз основа на вашия код на грешка P2101 и симптомите, моят опит с проблема с модула на педала беше различен от това, което описвате. Цената за подмяна на възлите на дроселната клапа, която ви е била предложена от 450 евро, изглежда съответства на типичните пазарни цени, а предвид нестабилните показания на сензорите, това изглежда е правилната диагноза. Когато моят S4 имаше проблеми, моделът на забавяне на отговора беше по-малко последователен и понякога се решаваше след рестартиране на двигателя. Вашите постоянни симптоми и специфичен код на грешка сочат по-определено към дроселната клапа като виновник, за разлика от моята ситуация с модула на педала. Лошото празен ход на двигателя и постоянно активираният аварийн режим, които описвате, съвпадат с класическите модели на повреда на дроселната клапа. Тъй като колата ви показва тези симптоми постоянно, е разумно да се справите с проблема незабавно, за да предотвратите по-нататъшни проблеми с горивната ефективност и потенциален пълен отказ на системата. С нисък пробег като вашия, може да искате да проверите дали това може да бъде покрито от оставаща гаранция, въпреки че на 2 години това може да е малко вероятно. Ремонтът трябва да реши както предупреждението за проверка на двигателя, така и да възстанови правилния отговор на дроселната клапа. Забелязали ли сте някакви необичайни звуци от областта на дроселната клапа по време на празен ход на двигателя? Това може да помогне за допълнително потвърждаване на диагнозата.

(community_translated_from_language)

Благодаря за информацията. След кръстосано съпоставяне на кода на грешката P2101 със симптомите и проучване на разходите, реших да продължа със смяната на дроселната клапа. Постоянното забавяне на реакцията и проблемите с всмукването на въздух съвпадат с диагнозата, а офертата от 450 евро изглежда разумна, базирана на споделен опит. Нестабилните показания на сензора за дроселната клапа и постоянно активираният аварийен режим оставят малко съмнение относно дефектния компонент. Тъй като проблемът засяга ежедневното шофиране и работата на двигателя на празен ход, чакането може да доведе до по-скъпи ремонти в бъдеще. Ще насроча ремонта за следващата седмица и ще актуализирам, след като приключи, в случай че други хора имат подобни предупреждения за проверка на двигателя или проблеми с реакцията на дроселната клапа при своите S5.

(community_translated_from_language)