100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

lisaloewe5

Проблеми с дроселната клапа на RS5, водещи до висок разход на гориво

Моят RS5 с 99094 км гори много повече гориво от обикновено и трудно пали. Педалът на газта изглежда е проблем, причинявайки колебания и неравномерен празен ход. Някой имал ли е подобни симптоми? Последното посещение при механик ме остави скептичен относно диагнозата им. Възможно ли е да е свързано с дроселната клапа или всмукателната система? Търся съвет, преди да го занеса отново в сервиз.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

tim_eis1

Като имах подобни проблеми с дросела на моя S5 миналата година, тези симптоми сочат към потенциално сериозен проблем с дроселовата клапа. Увеличеният разход на гориво, съчетан с неравномерна работа на празен ход, често показва натрупване на въглеродни отлагания, влияещи на позицията и реакцията на дросела. Дроселовата клапа регулира въздушния поток към двигателя, пряко влияейки на горивната ефективност. Когато тя е дефектна, системата за управление на двигателя се бори да поддържа правилните съотношения въздух-гориво, което води до проблемите с паленето и колебанията, които описвате. В моя случай се наложи цялостно почистване на дроселовата клапа и прекалибриране на сензора за положение на дросела. Въглеродните отлагания бяха достатъчно сериозни, за да повлияят на движението на дроселовата пластина. Ремонтът включваше сваляне на дроселовата клапа, професионално ултразвуково почистване и електронно прекалибриране на сензорите за положение на дросела. Това не е проблем, който да се пренебрегва, тъй като може да доведе до по-нататъшни проблеми с управлението на двигателя и потенциално да повреди други компоненти. Докато почистването на дросела може да реши проблема, бъдете подготвени, че може да се наложи смяна на целия блок на дроселовата клапа, ако електронните компоненти са компрометирани. Ключови индикатори, които помогнаха за диагностицирането на моя проблем: Флуктуиращи обороти на празен ход, Забавена реакция на дросела, Висок разход на гориво, Интермитентно появяване на индикатор за неизправност на двигателя. Обмислете да потърсите второ мнение от специализиран сервиз с опит в VAG дроселни системи.

(Преведено от Английски)

lisaloewe5 (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит с проблемите на дроселната клапа на S5. Имах точно същите проблеми с моя RS5. След като оборотите на празен ход се побъркаха и разходът на гориво скочи, най-накрая го оправих. Почистването и прекалибрирането на дросела решиха повечето проблеми, макар че се наложи да сменя и един сензор. Водихте ли си отчет на разходите за ремонт? Просто съм любопитен, тъй като искам да сравня цените, които различни сервизи начисляват за този вид работа. Също така, дроселната система остана ли стабилна след ремонта или забелязахте ли други проблеми?

(Преведено от Английски)

tim_eis1

След като си оправих дроселната клапа и смених дефектния модул на педала на газта, моят S5 работи перфектно. Общият ремонт струва 205 евро, което включва щателно почистване на дросела, смяна на сензора и прекалибриране на системата за позициониране на дросела. Разходът на гориво се е върнал към нормалните нива, а системата за всмукване на въздух работи както трябва. Няма повече колебания или проблеми с неравномерната работа на празен ход. Инвестицията си е струвала, тъй като проблемите с тялото на дросела биха могли да доведат до по-скъпи ремонти, ако не бъдат проверени. Почистването на дросела донесе забележима разлика в отговора и цялостното представяне. Оттогава мина повече от година и системата остава стабилна, без повтарящи се проблеми. Редовното обслужване на системата за всмукване на въздух е помогнало да се предотврати връщането на натрупването на въглерод. Въз основа на описаните от вас симптоми, изглежда, че вашият ремонт е отстранил едни и същи основни проблеми. Стабилната работа на празен ход и подобреният разход на гориво потвърждават, че диагнозата е била правилна. Просто не забравяйте да поддържате дроселното тяло чисто, за да предотвратите бъдещи проблеми.

(Преведено от Английски)

lisaloewe5 (Автор)

След посещението на механика миналия месец, мога да потвърдя, че ремонтът на дроселната клапа напълно отстрани проблемите на моя RS5. Отговорът на дросела на двигателя вече е плавен, а разходът на гориво спадна до нормалните си нива. струваше ми 180 евро за почистването и подмяната на сензора, по-евтино, отколкото очаквах. Системата за всмукване на въздух също се нуждаеше от добро почистване. Имаше значително натрупване на въглерод, което засягаше сензора за положението на дроселната клапа. Механикът ми показа мръсотията, която са почистили, не е чудно, че колата работеше грубо. Моят разход на гориво се подобри драстично. Двигателят вече пали перфектно, а празният ход е стабилен. Най-хубавото е, че досадното колебание е напълно изчезнало. Редовната поддръжка трябва да предотврати появата на тези проблеми в бъдеще. Определено си струва да се диагностицира и поправи правилно, вместо да се оставя да се влошава. Сервизът свърши щателна работа и дори ми показа как да забелязвам ранните предупредителни знаци за проблеми с дроселната клапа в бъдеще.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: