Проблеми с дроселовата клапа на BMW M3 след посещение при лош механик

Миналата година имах почти идентични проблеми с моя BMW M4 от 2015 г. Симптомите съвпадаха перфектно с вашите – колебание, съскане, неравномерна работа на празен ход и повишен разход на гориво. След като го проверих при моя редовен механик, те откриха, че всмукателният маркуч има няколко пукнатини и тече. Гумата се е влошила с времето, създавайки вакуумни течове. Не беше много сложен ремонт, но определено не е нещо, което да се игнорира, тъй като е засягало работата на двигателя и може да е довело до повече повреди. Ремонтът включваше подмяна на всмукателния маркуч и проверка на всички околни скоби и връзки. Докато са били там, те са проверили и други гумени компоненти във всмукателната система, тъй като тези части са склонни да се износват около подобни интервали. След това колата работеше като нова – плавна подаваемост на мощност, стабилна работа на празен ход и нормален разход на гориво. Препоръчвам ви да го проверите скоро, тъй като течовете във всмукателната система могат да причинят допълнителни проблеми, ако не бъдат отстранени. Просто се уверете, че отивате при реномирани специалисти по BMW, които могат правилно да диагностицират и отстранят проблема.

(community_translated_from_language)

Благодаря ви много, че споделихте вашия опит! Това определено звучи като това, с което се справям. Симптомите съвпадат точно с това, което прави колата ми. Наистина е добре да знам, че в твоя случай е бил само всмукателния маркуч. Бихте ли ми казали приблизително колко сте платили за ремонта? Също така ме интересува дали сте имали други проблеми след като сте го оправили?

(community_translated_from_language)

Здравей, радвам се, че можах да помогна! Просто исках да те последвам. Да, оправих го при моята редовна автомеханика и течът в системата за всмукване на въздух наистина беше виновникът. Общата сметка беше 100 € за подмяна на течащия всмукателен маркуч, което честно казано не беше толкова лошо, колкото се страхувах. И за да отговоря на въпроса ти, не, не съм имал никакви проблеми от ремонта. Колата се движи перфектно гладко сега, точно както когато за пръв път я взех. Икономията на гориво е обратно в нормалното, няма повече съскащи звуци и реакцията на дросела е отново рязка. Наистина е огромна разлика! Повярвай ми, щом се оправи това, твоята М3 ще се чувства като различна кола. Тези вакуумни течове могат наистина да се отразяват на производителността. Само се увери, че този, който ще работи по нея, знае как да се справя с BMW, това прави огромна разлика.

(community_translated_from_language)

Уф, каква облекчение! Благодаря за подробното проследяване. Наистина не очаквах ремонтът да е толкова достъпен, бях заделил много повече в главата си! Просто го занесох в оторизиран сервиз на BMW вчера. Бяхте точни, те откриха пукнатини в всмукателния маркуч. Днес го оправят и ми предложиха цена малко по-висока от вашата, но все пак разумна. Механикът ми показа износените части и ми обясни всичко ясно, което беше освежаващо след последния ми опит. Нямам търпение да си върна колата в нормално състояние. Цялата тази история ме научи на ценен урок за избора на правилния механик. Следващия път няма да се опитвам да спестявам няколко лева, като ходя в този съмнителен сервиз. Наистина оценявам, че споделихте вашия опит, помогна ми да избегна евентуално ново измама!

(community_translated_from_language)