Проблеми с дроселовата клапа на VW Suran, водещи до висок разход на гориво

Като съм имал подобни симптоми с моя VW Golf 2013, мога да потвърдя, че това може да е свързано със системата на дроселовата клапа и управляващия клапан. При празен ход двигателят ми показваше нередовни обороти и повишен разход на гориво, което се оказа дефектен сензор за положението на дроселовата клапа. Компонентите на дроселовата клапа често натрупват въглеродни отлагания, влияещи на правилното управление на горивно-въздушната смес. Въпреки това, в моя случай простото почистване не беше достатъчно. Цялото събрание на дроселовата клапа трябваше да бъде заменено, тъй като електронното управление на дросела беше дефектно. Важни признаци, които показваха сериозен проблем: Неравномерен празен ход на двигателя, Забавен отговор на дросела, Повишен разход на гориво, Трудности при стартиране, Активиране на индикатора за проверка на двигателя. Правилната диагноза разкри, че натрупването на въглерод е само вторичен проблем. Основният проблем беше електронен, засягащ комуникацията между сензора за положението на дроселовата клапа и модула на педала на газта. Като се има предвид, че вашите симптоми съвпадат много точно, препоръчвам да получите професионален диагностичен скенер, вместо да се опитвате да почистите сами. Проблемите с електронния дросел изискват специализирано оборудване за правилна калибриране след всякакви ремонтни работи. Това се счита за сериозен ремонт, тъй като засяга както работата на двигателя, така и системите за безопасност. Колата не трябва да се кара интензивно, ако има значителни проблеми с отговора на дросела.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с проблема с дроселната клапа. Моят Spacefox имаше подобни симптоми миналата година – слаба реакция на дросела и прекомерна консумация на гориво. Механикът диагностицира проблем във въздухозаборната система и контролния клапан. След като прочетох вашия подробен отговор, осъзнавам, че трябваше да обърна повече внимание, когато тези симптоми се появиха за първи път. Бърз въпрос: колко ви струи замяната на дроселната клапа? Също така, имали ли сте други проблеми, откакто ремонтът е завършен? Просто искам да се уверя, че съм планирал бюджета си правилно, ако се наложи да се направи подобна работа.

(Преведено от Английски)

След като ми оправиха дроселната клапа в сервиза, колата сега върви перфектно. Разходът на гориво се е върнал към нормалното, а проблемите при стартирането са изчезнали напълно. Общият ремонт струваше 205€, за смяна на дефектния модул на педала на газта, който причиняваше лошото комуникация със системата за дросел на колата. От ремонта преди три месеца, всмукателният и контролният клапан работят безупречно. Няма повече неравномерен празен ход или колебания при натискане на педала на газта. Механикът ми показа старите компоненти на дроселната клапа, и имаше значително натрупване на въглерод, което засягаше електронните сензори. Инвестицията си струваше, като се има предвид подобреното представяне на двигателя и разхода на гориво. Колата отново е отзивчива, точно както когато е била нова. От ремонта не са се появили допълнителни проблеми, потвърждавайки, че дроселната клапа е била действителната причина за проблемите. Ако вашите симптоми съвпадат с това, което преживях, получаването на правилна диагноза и ремонт по-скоро, отколкото по-късно, ще предотврати потенциални повреди на други компоненти на двигателя и ще спести пари от разхищение на гориво.

(Преведено от Английски)

След като прочетох всички тези полезни отговори, най-накрая закарах колата си на проверка. Механикът потвърди, че проблемът наистина е в сензора за положение на дросела, както и в натрупването на въглеродни отлагания в дроселната клапа. Общата цена на ремонта възлезе на 180€, което включваше почистване на системата за всмукване на въздух и подмяна на дефектния сензор. Разликата в производителността е забележителна. Разходът ми на гориво спадна до нормални нива, а двигателят пали плавно всеки път. Отговорът на дросела е много по-прецизен сега, без повече колебания при ускоряване. Желая да бях се справил с тези предупредителни знаци по-рано, вместо да чакам. Механикът ми показа замърсените компоненти на дроселната клапа и, честно казано, бях изненадан колко много натрупвания се бяха събрали. Те също така извършиха пълна електронна диагностика, за да се уверят, че новият сензор е правилно калибриран с блока за управление на двигателя. За всеки, който се сблъсква с подобни проблеми, получаването на правилна диагноза в началото определено си заслужава. Ремонтът се е изплатил само от спестяванията на гориво.

(Преведено от Английски)