Проблеми с двигателя Corsa: Случайни прекъсвания и мистериозна загуба на мощност

Здравей! Имах супер подобен проблем с моя Vauxhall Astra 1.4L от 2012 г. Симптомите бяха точно както описваш – груба работа на двигателя, придърпване и досадната лампа за проверка на двигателя. Оказа се, че вътрешностите на дроселната клапа са се повредили. Занесох я в моята обичайна работилница и те веднага я диагностицираха. Трябваше да се смени цялото тяло на дроселната клапа, струваше ми около 345€, но всички проблеми изчезнаха. Колата върви гладко като коприна оттогава. Бърз въпрос обаче, какъв е кода на двигателя на твоята Corsa? Също така, забелязал ли си дали проблемите се влошават, когато двигателят е загрял или студен? Тази информация ще ми помогне да споделя по-конкретни подробности за моя опит. Струва си да я провериш възможно най-скоро, тези проблеми обикновено не се оправят сами и могат да причинят повече щети, ако се оставят без внимание. Надявам се това да помогне!

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте това! Моят показва подобни симптоми с 76551 км на километража. Последният сервиз беше преди около 2 месеца и всичко беше наред до миналата седмица. Забелязах, че е по-лошо, когато двигателят е загрял, особено в градски условия. Тътренията стават много лоши след около 10-15 минути каране. Ще го занеса в гаража утре, вашият съвет за дроселната клапа звучи точно, като се имат предвид симптомите. Забелязахте ли някакви предупредителни знаци, преди да се влоши напълно? Просто се чудя дали съм пропуснал нещо по-рано, което би могло да ме предупреди за това.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Да, като се замисля за проблемите с моята Астра, определено забелязах някои предупредителни знаци, преди да стане наистина зле. Около месец преди всичко да се обърка, започнах да усещам леко колебание при натискане на педала на газта, като малко закъснение, преди колата да реагира. Малко го отминах в началото (лош ход, знам). Моята също имаше около 80 000 километра, когато се случи, така че доста подобно на вашата ситуация. Симптомите с топъл двигател, които описвате, са точно това, което изпитах, това дърпане в движението с чести спирания и тръгвания беше супер досадно. Спомням си, че седях на светофари и си мислех „моля те, не гасни, моля те, не гасни“. Оглеждайки се назад, трябваше да реагирам по-рано, когато забелязах, че разходът на гориво се увеличава. Зареждах много по-често от обикновено, вероятно около 2-3 седмици, преди другите симптоми да станат наистина очевидни. Смяната на дроселната клапа обаче реши всичко, честно казано, се чувстваше като различна кола след това. Бърз съвет, когато я сменят, вероятно ще трябва да направят нулиране/адаптация на компютъра. Механикът ми обясни, че това е супер важно за тези двигатели. Уверете се, че го включват в услугата. Уведомете ме как ще мине в гаража утре!

(Преведено от Английски)

Огромни благодаря за всичката подробна информация! Наистина е полезно да знам, че сте имали подобни проблеми, особено частта за колебанието и разхода на гориво. Сега като се замисля, забелязах, че колата ми реагира малко бавно преди около три седмици, но както вие, просто го игнорирах (предполагам, че и двамата си взехме поука от това!). Определено ще спомена за рестартирането на компютъра на механика си утре, иначе нямаше да знам за това. Наистина се надявам да е само дроселната клапа и нищо по-сериозно. Ще ви обновя, след като го проверя. Още веднъж благодаря, че отделихте време да споделите вашия опит, това ме направи много по-уверен в това, което да очаквам!

(Преведено от Английски)