Проблеми с двигателя и мощността на BMW X2, помощ за сензора на релсата?

Здравей! Имах много подобен проблем с моя BMW X3 от 2018 г. миналата година. Имам известен опит в работата с автомобили, но този имаше нужда от професионална помощ. Когато светна контролната лампа за двигателя, забелязах същите симптоми – неравномерна работа на празен ход и ужасно ускорение. Занесох го в моята доверен сервиз и те диагностицираха дефектен датчик за налягане на горивото. Общата цена на ремонта беше 240 евро, което включваше новия датчик и труда. Оправиха го за около два часа. Въз основа на вашите симптоми, звучи много подобно на това, което преживях. Тези датчици могат да се повредят при няколко модела BMW, включително X2 и X4. Бихте ли споделили вашия пробег и дали сте правили други ремонти наскоро? Това може да помогне да се определи дали е със сигурност датчика за налягане или нещо друго. Надявам се това да помогне!

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят X2 има 110 507 км на километража и току-що ми направиха редовен сервиз миналия месец, където смениха маслото и филтрите. Симптомите, които описахте, съвпадат точно с това, което изпитвам. Добре е да знам, че за вас е бил сравнително лесен ремонт. Чувствам се малко по-уверен, когато отивам в сервиза, поне имам по-добра представа какво да очаквам. Цената на ремонта също изглежда разумна. Вероятно ще си запиша час този седмица и първо ще ги помоля да проверят сензора за налягане.

(community_translated_from_language)

Хей отново! Да, това определено звучи правилно, особено след като виждате тези симптоми веднага след сервиз. Когато имах моя проблем, той започна да се появява около 2-3 седмици след рутинната поддръжка. Спомням си, че бях малко притеснен в началото, мислейки, че нещо сериозно не е наред. Само за да допълня моя предишен опит с ремонта, след като смениха сензора за налягане, моят X3 работи перфектно гладко от повече от година. Няма повече спиране, няма повече проблеми с мощността. Прахообразната скорост е стабилна, както трябва да бъде. Едно нещо, което бих споменал, уверете се, че те проверяват кабелния сноп, свързан към сензора, докато са там. В моя случай те откриха лека корозия по конекторите, която почистиха по време на ремонта. Не струваше нищо допълнително, но може би предотврати бъдещи проблеми. 110 000 км е всъщност доста подобно на това, когато моят започна да се държи зле (бях около 98 000 км). Тези сензори обикновено започват да показват възрастта си около този пробег, така че времето е логично. Уведомете ни как върви след посещението в сервиза!

(community_translated_from_language)

Благодаря много за допълнителните подробности! Това е наистина полезно да се знае за кабелния сноп, определено ще ги помоля да проверят и това. Всъщност е доста успокоително да чуя, че вашият е започнал да се поврежда около същия пробег и че работи чудесно след ремонта. Наистина Ви благодаря, че отделихте време да споделите всичката тази информация. Току-що се обадих и записах час за утре сутринта, така че ще се погрижа да актуализирам темата, след като го оправя. Пръсти кръстосани, че е само сензора и нищо по-сериозно! Още веднъж благодаря за помощта, това ме накара да се чувствам много по-уверено относно отстраняването на проблема.

(community_translated_from_language)