Jelio
Проблеми с двигателя на Audi RS6 - нестабилност и загуба на мощност
Обобщение на темата
Audi RS6 от 2017 г. с 170 000 км изпитва пропуски в запалването и загуба на мощност, когато е загрял, като светва индикаторът за проверка на двигателя и светва индикаторът TCE. Първоначалните предложения включват проверка на инжекторите за гориво, сензора за температура на охлаждащата течност и сензора за положение на коляновия вал, тъй като тези компоненти могат да причинят пропуски в запалването, когато са дефектни. Препоръчва се също така проверка и почистване на сензора за масов въздушен поток (MAF), тъй като той може да повлияе на сместа гориво-въздух и да доведе до подобни проблеми.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
11 коментар(и)
Jelio (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Започнете, като проверите горивните инжектори за запушвания или проблеми, тъй като те могат да причинят прекъсвания на запалването, когато двигателят е загрял. Можете да опитате да използвате препарат за почистване на горивни инжектори, за да видите дали ще се подобри ситуацията. Ако проблемът продължава, може би си струва да се консултирате с професионалист, за да провери горивната система. Кажете ми как върви или ако имате други въпроси!
Благодаря за отговора ще проверя и това го прави когато е топла после може да се изчисти с диагностика и се появява на другия ден или зависи колко съм карал
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Благодаря за отговора ще проверя и това го прави когато е топла после може да се изчисти с диагностика и се появява на другия ден или зависи колко съм карал
Препоръчваме ви да проверите и температурния сензор на охлаждащата течност на двигателя. Дефектен сензор може да изпраща неправилни сигнали към блока за управление на двигателя, влияейки на горивната смес и причинявайки пропуски в запалването, когато двигателят е загрял. Ако имате допълнителни въпроси или се нуждаете от повече помощ, не се колебайте да попитате!
(community_translated_from_language)
Jelio (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Препоръчваме ви да проверите и температурния сензор на охлаждащата течност на двигателя. Дефектен сензор може да изпраща неправилни сигнали към блока за управление на двигателя, влияейки на горивната смес и причинявайки пропуски в запалването, когато двигателят е загрял. Ако имате допълнителни въпроси или се нуждаете от повече помощ, не се колебайте да попитате!
Тя след като светне чека после работи неравномерно се едно е на по малко цилиндри ще проверя този сензор благодаря след каро изчистим грешката почва да пали нормално и да работи нормално и след няколко часа пак го прави при старт на топъл двигател
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Тя след като светне чека после работи неравномерно се едно е на по малко цилиндри ще проверя този сензор благодаря след каро изчистим грешката почва да пали нормално и да работи нормално и след няколко часа пак го прави при старт на топъл двигател
Проверете състоянието на датчика за положение на коляновия вал. Неизправен датчик може да причини прекъсващи пропуски на запалването и неравномерна работа, особено когато двигателят е загрял. Ако датчикът е дефектен, той може да не предоставя точни показания на блока за управление на двигателя, което води до проблемите, които изпитвате. Уведомете ме, ако това помогне или ако имате други въпроси!
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
А на диагностика записва цилиндри
Проверете състоянието на датчика за положение на коляновия вал. Неизправен датчик може да причини прекъсващи пропуски на запалването и неравномерна работа, особено когато двигателят е загрял. Ако датчикът е дефектен, той може да не предоставя точни показания на електронния блок за управление на двигателя, което води до проблемите, които изпитвате. Уведомете ме, ако това помогне или имате други въпроси!
(community_translated_from_language)
Jelio (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Проверете състоянието на датчика за положение на коляновия вал. Неизправен датчик може да причини прекъсващи пропуски на запалването и неравномерна работа, особено когато двигателят е загрял. Ако датчикът е дефектен, той може да не предоставя точни показания на електронния блок за управление на двигателя, което води до проблемите, които изпитвате. Уведомете ме, ако това помогне или имате други въпроси!
Сменихме помпите на горивото за високо и ниско налягане колата нямаше проблем цял ден оставих я за час и пак светна чека и тс но не мени обороти и не гасне а работи на по малко цилиндри и като подадем газ изчиства
Jelio (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Сменихме помпите на горивото за високо и ниско налягане колата нямаше проблем цял ден оставих я за час и пак светна чека и тс но не мени обороти и не гасне а работи на по малко цилиндри и като подадем газ изчиства
Маистора ми казва че се съмнява за маслената помпа вия какво ще кажете по въпроса ?
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Сменихме помпите на горивото за високо и ниско налягане колата нямаше проблем цял ден оставих я за час и пак светна чека и тс но не мени обороти и не гасне а работи на по малко цилиндри и като подадем газ изчиства
Преди да обмисляте маслото помпа, проверете сензора за масов въздушен поток (MAF). Мръсен или дефектен MAF сензор може да доведе до неправилни показания на горивно-въздушната смес, което води до пропуски в запалването и неравномерна работа. Опитайте да почистите MAF сензора със специализиран почистващ препарат и вижте дали това ще подобри ситуацията. Ако проблемът продължава, може би си струва по-нататъшно разследване. Съобщете ми как върви или ако имате още въпроси!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
RS6
CarlyMechanic
Започнете, като проверите горивните инжектори за запушвания или проблеми, тъй като те могат да причинят прекъсвания на запалването, когато двигателят е загрял. Можете да опитате да използвате препарат за почистване на горивни инжектори, за да видите дали ще се подобри ситуацията. Ако проблемът продължава, може би си струва да се консултирате с професионалист, за да провери горивната система. Кажете ми как върви или ако имате други въпроси!
(community_translated_from_language)