100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

matsheld64

Проблеми с двигателя на Citan и подмяна на инжектори

Моят Mercedes Citan 2023, бензинов двигател, се държи странно на 122973 км. Почти съм сигурен, че инжекционната дюза е дефектна. Лошо палене, разходът на гориво е много висок, мощността на двигателя е забележимо намалена и работи неравномерно на празен ход, понякога гасне. Подозирам, че просто е запушена. Някой друг сблъсквал ли се е с това?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Mercedes Citan 2023 г. с бензинов двигател имаше проблеми с трудно палене, повишен разход на гориво, намалена мощност на двигателя, неравномерен празен ход и понякога гасене при пробег 122 973 км. Подозираната причина беше дефектна или запушена инжекционна дюза. Диагностичните сканирания показаха пропуски в запалването и оскъдни горивни смеси, с небалансирани горивни корекции, въпреки че съпротивлението на инжекторите изглеждаше нормално. След разглеждане на потенциалните причини, смяната на инжектора отстрани проблемите, възстановявайки плавната работа на двигателя и нормалния разход на гориво. Препоръчано беше редовно наблюдение на горивната система, за да се предотвратят бъдещи проблеми.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

rudolf_schulz1

Сканирахте ли автомобила за диагностични кодове за грешки? Сблъсках се със сходно влошаване на производителността с Citan, въпреки че трябва да подчертая важността на правилните диагностични процедури. Стойностите на корекцията на горивото и съпротивлението на веригата на инжектора трябва да бъдат оценени преди подмяната на компонентите. Запушването може да бъде фактор, особено ако графиците за поддръжка не са спазвани щателно.

(community_translated_from_language)

matsheld64 (community.author)

Кодовете бяха сканирани, което показваше пропуски в запалването и бедни смеси. Корекциите на горивото определено са извън нормата. Проверките на съпротивлението на инжекторите обаче изглеждаха нормални. Мислиш ли, че пропускам нещо, преди да пристъпя към подмяна?

(community_translated_from_language)

rudolf_schulz1

Като се имат предвид данните, които представяте, продължаването със смяната на инжектора е разумен ход на действие. Въпреки това, силно препоръчвам щателна проверка на системата за подаване на гориво, включително, но не само, горивния филтър, горивната помпа и регулатора на налягането на горивото, за да се изключи повторение на проблема. Обмислете ангажирането на квалифициран сервиз за извършване на цялостна оценка. Наложително е да се гарантира правилното функциониране след подмяната.

(community_translated_from_language)

matsheld64 (community.author)

Благодаря за потвърждението. Реших и смених инжектора. Струваше ми 515€. Изглежда, че го оправи. Двигателят работи гладко като масло сега и разходът на гориво се върна към нормалното. Урок научен: Запушването може да нанесе щети. Отсега нататък ще следя горивната система.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

CITAN