100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

ManuSnow

Проблеми с двигателя на Lexus CT200h: Прегряване, необичайни шумове и мигаща лампа за масло

Хей! Имам някои притеснения с моя Lexus CT200h от 2017 г., бензинов двигател, който е изминал 57 383 км досега. Забелязвам мигане на лампичката за масло, двигателят издава странни шумове, прегрява повече от обикновено и има метални частици в маслото. Последното ми посещение при механика беше, да кажем, не много добро. Наклонявам се към това, че е проблем с датчика за температура на двигателното масло - някой срещал ли е това преди с подобен модел? Ще се радвам да чуя вашия опит и как вашият механик се е справил с това. Благодаря предварително.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Lexus CT200h от 2017 г. има проблеми с двигателя, включително прегряване, необичайни шумове, мигаща лампа за масло и метални частици в маслото. Първоначално се предполагаше, че проблемът е в дефектен сензор за температурата на двигателното масло, но симптомите сочат по-сериозен проблем, потенциално повреда на главата на цилиндъра. Препоръчително е незабавно да се потърси оценка от механик, за да се предотврати по-нататъшно увреждане, тъй като подобни случаи са довели до значителни ремонти, когато не са се взели мерки навреме.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

TaniSchm

Здравей, искам да се включа, защото имах подобен проблем с моя Lexus IS300 от 2014 г. От описанието ти, честно казано, мисля, че може да е нещо повече от проблем с датчика за температурата на маслото. Без да искам да те плаша, тези симптоми изглеждат малко характерни за потенциален проблем с гарнитурата на главата. Миналата година колата ми започна да ме предупреждава за необичайно ниско ниво на охлаждащата течност. Прегряване, мръсно замърсяване на охлаждащата течност и необичайно тих двигател бяха признаците, които не ми харесаха. Оказа се, че всички те са симптоми на повредена гарнитура на главата. Не е новината, която искаш да чуеш, но да се справиш с проблема навреме беше правилното решение. Игнорирането на проблема би довело до още по-катастрофални щети. Механикът направи тест за компресия, провери за смесване на масло и охлаждаща течност и потвърди подозренията си. Охлаждащата течност наистина се изгаряше и след това се смесваше с маслото. Знам, че е неприятно, но е по-добре да се хване рано, отколкото да съжаляваш по-късно. Вземи второ мнение и се увери, че каквото и да се случва, се открие и се оправи без забавяне. Успех с колата ти.

(community_translated_from_language)

ManuSnow (community.author)

Йо, мачо! Звучи зловещо подобно на това, през което мина моят с неговия Lexus CT200h от 2016 г. От това, което описа, бих потвърдил намека - проблемът ти може да е по-сериозен от дефектен датчик за температурата на маслото. Не искам да съм носител на лоши новини, но мирише на потенциален проблем с гарнитурата на главата. Колата му показа почти същите симптоми и за капак, след разследване откриха антифриз в моторното му масло. Гадна работа. Избягна куршум, защото го хвана навреме. За малко да се забърка в сериозни проблеми с двигателя. Е, спомняш ли си колко ти струи ремонта? И появи ли се нещо друго по-късно, свързано с това?

(community_translated_from_language)

TaniSchm

Йо, здравей! Да, прав си, пич. Цялата работа с механика, след като се рових в ситуацията, се оказа проблем с гарнитурата на главата, както подозирахме. Макар че основният виновник, сензорът за температура на моторното масло, също беше проблем, той се оправи по време на цялата история. Вярвай ми, облекчението да знам, че това вече не ми причинява мъка, беше огромно. Що се отнася до разходите, без да броим скоковете на кръвното налягане, трябваше да се разделя с 52,5 €, за да стабилизирам проблема с охладителната течност. Ще си помислиш, че „Ниско ниво на охладителна течност“ е малък проблем, но кой знаеше, че може да изгори дупка в джоба ти, нали? Оттогава, да чукна на дърво, не се появиха никакви тревожни признаци. Миналата година, предполагам, ми даде достатъчно адреналин за цял живот. Тъй като колата ми се движи гладко сега, някак си се чувствам сякаш съм спечелил малка лотария. Дано и ти избегнеш голям проблем с двигателя. Успех!

(community_translated_from_language)

ManuSnow (community.author)

Благодаря за прозренията, господа! Нещата са по-ясни сега, макар че бих казал, че вашите преживявания бяха доста откровени! Първоначално имах подозрения за сензора, но колкото повече чета вашите отговори, толкова повече усещам, че трябва да разширя хоризонтите си по този въпрос. От това, което споделихте, изглежда, че моята ситуация може би сочи към ужасния проблем с гарнитурата на главата, нещо, което се надявах никога да не се наложи да се сблъскам. Но ето, по-добре е да се изправиш пред демона сега, отколкото да съжаляваш по-късно, нали?, Трябва да призная, вашата мъка звучи ужасяващо, но самообладанието ви през всичко това е похвално. Фактът, че колата ви не ви е създавала проблеми оттогава и работи гладко след ремонта, ми дава лъч надежда. Надявам се моят опит да не е толкова стряскащ, колкото вашият! Мога да се съглася с вашия разказ. Аналогията на парченца метал в маслото като „гадни неща“ доста добре описва моето сегашно чувство. Бъдете сигурни, вие, момчета, ме убедихте да закарам колата си при механика веднага и да го оправя. Няма смисъл да го влача по-дълго. Стискам палци и се надявам на най-доброто. Наистина ценя полезните съвети, които ми дадохте! Ще ви уведомя какво се случи. Наздраве!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

CT200H