piawolf3
Проблеми с двигателя на Mini Cabrio
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Mini Cabrio от 2014 г. имаше проблеми с двигателя, включително светлина за проверка на двигателя, спиране на празен ход и намалена мощност. Предполагаемата причина беше дефектен регулатор на налягането на горивото, потенциално свързан с неотдавнашна смяна на горивния филтър. Беше предложено, че въздухът в горивната система или дефектен сензор за налягането на горивото в рампата може да са допринасящи фактори. Решението включваше подмяна на регулатора на налягането на горивото, което разреши проблемите и възстанови производителността на автомобила.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
piawolf3 (community.author)
Въздухът в горивната система е логично обяснение. Как точно да проверя сензора за налягане в горивната релса? Мога ли да го направя сам или е по-добре да занеса Mini Cabrio в сервиз?
(community_translated_from_language)
annisilver1
Да, звучи сякаш регулаторът на горивното налягане е виновникът. Ако не се чувствате комфортно с диагностиката, бих ви предложил да го занесете в сервиз. Работата с горивната система може да бъде трудна. Те могат правилно да диагностицират и заменят сензора за налягане, ако е необходимо. Те ще разполагат с подходящите инструменти, за да се гарантира, че горивната система е правилно обезвъздушена и няма да имате никакви остатъчни проблеми с прекъсване на запалването.
(community_translated_from_language)
piawolf3 (community.author)
Беше точно! Беше регулатора на налягането на горивото. Смениха го за 45€. Сега работи като мечта. Благодаря за помощта!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
CABRIO
annisilver1
Звучи като класически проблем с налягането на горивото. Когато сменяха горивния филтър, увериха ли се, че не е попаднал въздух в горивната система? Проверили ли сте показанията на сензора за налягане в горивната релса? Това може да предизвика прекъсване на запалването на двигателя. Подобно е на това, когато сърцето ви пропусне удар, защото не получава достатъчно кръв.
(community_translated_from_language)