Проблеми с двигателя на Seat Formentor Hybrid

Уау, звучи като истинско главоболие! Симптомите, които описвате – светлина за проверка на двигателя, потрепване, свирене, спиране – определено сочат към проблем във всмукателния колектор или турбо системата. Лош сензор за налягане на бууста може определено да е виновникът, нарушавайки въздушно-горивната смес на двигателя. Постоянен ли е свирещият шум или се променя със скоростта на двигателя? Проверихте ли всмукателния колектор за очевидни пукнатини или хлабави връзки? Прилича на това, когато водопроводчик има теч – трябва да проследите до източника!

(Преведено от Английски)

Когато казвате „хлабава връзка“, какво точно търся? Погледнах бързо, но не видях нищо очевидно. Как изглежда сензорът?

(Преведено от Английски)

Добре, така че свиренето, което се усилва със скоростта на двигателя, засилва подозрението ми за всмукване на въздух и сензора за налягане. Съскането може да е изпускане на въздух. Що се отнася до "хлабавата връзка", имам предвид кабела или щепсела, който се свързва към сензора за налягане на турбото. Проверете за счупени кабели, корозия или конектор, който не е напълно закрепен. Самият сензор обикновено е малко, правоъгълно устройство, включено във всмукателния колектор или близо до турбо системата. Честно казано, с тези симптоми и този пробег бих препоръчал да го занесете в сервиз. Те ще могат да го диагностицират правилно и да потвърдят дали е сензорът или нещо друго.

(Преведено от Английски)

Благодаря за помощта. Закарах я в сервиз, и те откриха разхлабена връзка на сензора за налягане на турбото, точно както казахте. Заплатих им 95€ за ремонта. Пак работи като нова.

(Преведено от Английски)