moritzflame1
Проблеми с двигателя на Skoda Superb
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
moritzflame1 (Автор)
Благодаря за бързия отговор! Не съм проверявал окабеляването конкретно. Къде точно трябва да търся тези потенциални проблеми? Има ли специфичен начин за тестване на кабелния сноп или самия сензор без специализирани инструменти?
(Преведено от Английски)
juliuswilliams11
Добре, на прав път сте. Въз основа на симптомите ви, дефектен MAF сензор е много вероятен. Представете си MAF сензора като носа на двигателя, ако е блокиран или повреден, това ще се отрази на съотношението въздух-гориво. Въпреки че можете визуално да проверите окабеляването и конекторите за очевидни повреди, тестването на самия сензор обикновено изисква мултицет. Въпреки това, предвид пробега и симптомите, които изпитвате, може би е най-добре да го занесете в сервиз. Те могат правилно да диагностицират проблема и да заменят сензора, ако е необходимо. Продължаването на шофирането с дефектен MAF сензор може потенциално да повреди други компоненти, като каталитичния конвертор, поради неправилното съотношение въздух-гориво. По-добре е да го решите сега, отколкото да причините допълнителни щети.
(Преведено от Английски)
moritzflame1 (Автор)
Исках само да предоставя информация за състоянието. Както предложихте, заведох колата в сервиз. Те потвърдиха, че проблемът наистина е бил в MAF сензора. Ремонтът, включително и труда, струва 365€. Колата сега работи безпроблемно, а разходът на гориво се е нормализирал. Благодаря за помощта!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
juliuswilliams11
Уау, това определено са симптоми на дефектен MAF сензор. Все едно двигателят ви се опитва да диша през запушена сламка, обърквайки цялото съотношение въздух-гориво. ECU-то получава лоши данни и нещата бързо се влошават. Опитахте ли да проверите всмукателния въздух за запушвания или повреди? Също така, какво ще кажете за окабеляването към самия MAF сензор? Свободното свързване може да причини всякакви странни проблеми.
(Преведено от Английски)