100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

HeinSchneider

Проблеми с двигателя на VW Бръмбар дизел 2014: Загуба на мощност и трудности при стартиране

Здравейте на всички, имам проблем с моята VW бръмбар дизел, произведен през 2014 г., който вече е изминал над 196 543 км и се надявам някой да може да ми помогне. Имах лош опит с последния си сервиз, затова моля за вашия съвет. Колата вече не дърпа както трябва, двигателят спира без видима причина, а на студено пали вечно. Когато подам газ, тя се тресе силно и понякога дори не пали. Особено при ускорението усещам едно придърпване. В същото време мига лампата за проверка на двигателя. Струва ми се, че проблемът може да е в горивната помпа. Някой имал ли е подобни симптоми? Как протичаше ремонта в сервиза? Какви ремонти бяха извършени и какви бяха разходите? Много ви благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

Обобщение на темата

Дизелов VW Beetle от 2014 г. има проблем с липса на мощност, гаснене и затруднения при паленето, като светва и контролната лампа за двигателя. Първоначалното подозрение е за дефектна горивна помпа. Подобен проблем при VW Golf беше решен чрез актуализиране на неправилни софтуерни стойности за горивната помпа, което подобри работата на двигателя и отстрани придърпването и гасенето. Предлага се да се проверят и актуализират софтуерните стойности като потенциално решение.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

HermBaum

Здравей, имах подобен проблем с моя VW Golf, модел 2011. Колата ми също не дърпаше както трябва и при ускорение забелязах и придърпване. При мен проблемът се оказа в грешни софтуерни стойности за горивната помпа. Не беше лесно начинание, сервизът е прекарал много време с диагностични тестове и накрая се наложи актуализация на софтуера. След това всичко заработи гладко. Беше доста сериозно, защото грешните стойности могат значително да повредят мощността на двигателя и да доведат до преждевременно износване. Надявам се тази информация да ти е от полза и ти желая успех в решаването на твоя проблем. Със сигурност не е никак приятно! Поздрави.

(community_translated_from_language)

HeinSchneider (community.author)

Здравей, много благодаря за обратната връзка. Изобщо не бях обмислил въпроса с грешните стойности на софтуера. Добре е, че го спомена. Спомняш ли си колко ти е струвало в сервиза? И появи ли се някакъв друг проблем оттогава? Още веднъж благодаря и много поздрави!

(community_translated_from_language)

HermBaum

Здравей, с удоволствие! Радвам се, че информацията ми ти е била полезна. Ремонтът ме струва 45 €. Може да си помислите, че е скъпо за проблем със софтуера, но ще ви кажа, че определено си е струвало. Оттогава моят Голф работи перфектно, без никакво придърпване или забиване. Дефектът на горивната помпа е отстранен и ъпгрейдът наистина е направил разлика. Надявам се това да ти помогне при вземането на решение. Свържи се с мен, ако имаш още въпроси! До скоро!

(community_translated_from_language)

HeinSchneider (community.author)

Здравей, чудесно е, че всичко при теб върви добре оттогава. 45 € са определено сума, която съм готов да дам, ако колата ми след това отново работи правилно. Благодаря, че отдели време да споделиш опита си. Първо ще проверя софтуерните стойности. Благодаря още веднъж и приятен ден! Всичко най-хубаво!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

BEETLE