Проблеми с двойната батерия засягат електрониката на 300-те

Имах почти идентични симптоми с моя 300 Diesel от 2017 г. миналата зима. Въз основа на моя опит с електрически системи, мога да споделя какво работи в моя случай. Проблемите с падането на напрежението започнаха по подобен начин - предупреждения на таблото, понякога слаби стартове и необичайни електрически проблеми. Основната батерия показа добри резултати при тест, но проблемите с ниското напрежение продължиха. След някои основни тестове, моята работилница диагностицира дефектна спомагателна батерия като основна причина. Диагностичният процес включваше: пълно сканиране на системата за кодове на грешки, тестване на двете батерии под товар, проверка на изходния ток на зарядната система, измерване на спада на напрежението в различни вериги. Смяната на спомагателната батерия отстрани всички проблеми. Общата цена беше 290€, включително диагностика и труд. Оттогава няма повече предупреждения за неизправност на батерията или електрически проблеми. Преди да предложа конкретни решения за вашия случай, бихте ли споделили: Текущата възраст на батериите - както основната, така и спомагателната? Конкретните съобщения за грешки, които виждате? Дали проблемите се появяват по-често при студени стартове? Забелязвате ли някаква закономерност, когато проблемите се появяват? Тази информация ще помогне да се определи дали вашите симптоми съвпадат с това, което съм преживял, и дали може да ви е необходим подобен ремонт.

(Преведено от Английски)

Последното обслужване беше при 82000 км, в момента е 87623 км. Смяната на спомагателната батерия реши всички електрически проблеми на моя 300. Автомобилната електроника се върна към нормална функция, след като в сервиза диагностицираха дефектна спомагателна електрическа система. Общата цена на ремонта беше 330€, включително диагностиката. Механиците откриха значителен спад на напрежението в спомагателните вериги, потвърждавайки повредата на батерията. Няма други електрически компоненти, които да се нуждаят от подмяна. Интересно е, че предупрежденията за ниско напрежение изчезнаха веднага след монтирането на новата спомагателна батерия. Колата пали перфектно сега, без повече грешки на таблото. Може би можем да сравним специфичните кодове на грешки? Моите показваха P0562 и U0100 преди поправката.

(Преведено от Английски)

Благодаря за споделянето на тези подробности за вашия ремонтен опит. На моята 300 имах почти идентични кодове на грешки, P0562 и U0100, плюс комуникационна грешка U0401. Цената на вашия ремонт беше доста близка до моята - 330€. Смяната на моята спомагателна батерия също мигновено отстрани всички електрически проблеми, точно както в вашия случай. Работилницата потвърди сериозни спадове на напрежението в спомагателните вериги преди смяната, съвпадащи точно с вашия опит. Говорейки за пробег, моята спомагателна батерия се повреди около 85 000 км, много подобно на вашата ситуация. Времето подсказва, че тези спомагателни енергийни системи обикновено започват да се повреждат в този диапазон. Незабавното подобрение в работата на двигателя и пълното премахване на съобщенията за грешки наистина потвърждават, че спомагателната батерия е бил основният проблем и в двата ни случая. Добре е да знам, че ремонтът е надежден за вас, моите електрически системи са стабилни от над година след смяната. Ще се радвам да знам дали вашата работилница е споменала някакви превантивни мерки за удължаване на живота на новата спомагателна батерия? Моята препоръча редовни проверки на напрежението на системата по време на годишния сервиз.

(Преведено от Английски)

Превантивните мерки, които предложи моя сервиз, са доста ясни. Те препоръчаха проверка на системата за управление на захранването при всеки сервиз и мониторинг на нивата на напрежението тримесечно. Поддържането на двете батерии правилно заредени изглежда е ключово за предотвратяване на бъдещи повреди на батериите. Вашият опит с подобни кодове на грешки и пробег е наистина полезна потвърждение. Автомобилната електроника работи безупречно след ремонта, което съвпада с вашите дългосрочни резултати. Съвпадащите ни симптоми и разходи за ремонт около 300 € предполагат, че това е често срещан проблем при този пробег. Тестването на спада на напрежението се оказа от решаващо значение за точна диагностика. Моят сервиз обясни, че често се пренебрегва неизправността на спомагателната батерия по време на основната диагностика. Специфичното им тестване на спомагателната електрическа система спести време и предотврати ненужна подмяна на части. Благодаря за подробното сравнение. На следващия сервиз ще поискам тези редовни проверки на напрежението на системата, които споменахте, за да помогна за удължаване на живота на новата батерия.

(Преведено от Английски)