Проблеми с ECU на G-класа и тяхното решение

Това е доста трудна ситуация с G Klasse. Намалената мощност на двигателя и грешките в ECU никога не са приятни. Преди да замените цялото устройство, което може да бъде скъпо, опитахте ли да нулирате системата? Понякога автомобилната електроника може да се повреди поради преходни колебания на напрежението или софтуерни проблеми. Струва си да се проучи. Бихте ли могли да посочите точния код за грешка, получен по време на диагностиката на вашия автомобил? Тази подробност може да предостави ценни улики. Напомня ми за проблем, който имах със стар S-Class, където дефектен сензор нарушаваше работата на ECU, причинявайки подобни симптоми. Проверихте ли всички сензори?

(Преведено от Английски)

Опитах основно нулиране на системата, като изключих акумулатора, но грешката продължава. Кодът за грешка, който извлякох, беше P0606 (Грешка в процесора на ECU). Обмислих, че може да е дефектен сензор, но предвид кода за грешка, се съсредоточих върху ECU. Не съм проверил всички сензори. Има ли конкретна процедура, която препоръчвате за по-цялостно нулиране на системата, включваща електрониката на автомобила, или може би начин да се изключат окончателно проблемите със сензорите, преди да се заключи, че е ECU?

(Преведено от Английски)

P0606 наистина предполага вътрешна неизправност на ECU. Въпреки че по-цялостно нулиране на системата може да отстрани временна софтуерна повреда, вероятността да реши проблем с процесора е доста ниска. Като се има предвид кодът за грешка, препоръчително е да се консултирате с квалифициран техник на Mercedes-Benz. Възможно е препрограмиране на софтуера да реши проблема, но опитът за това без подходящото оборудване и експертиза може да доведе до допълнителни усложнения. От моя опит с автомобилна електроника, опитът за саморемонт на ECU, когато показва проблем с процесора, може да доведе до допълнителни повреди. Те ще могат да диагностицират правилно електрониката на автомобила.

(Преведено от Английски)

Оценявам приноса ви. Изглежда, че първоначалната ми оценка беше точна. Закарах G Klasse на сертифициран техник и след щателна диагностика на автомобила потвърдиха, че главното реле наистина е дефектно, което причинява неизправност на ECU. Смяната на релето и извършването на нулиране на системата реши проблема. Окончателната цена на ремонта беше 120 €. Още веднъж благодаря за предпазливия съвет.

(Преведено от Английски)