Проблеми с ECU на Skoda Roomster

Имам проблем с моята Шкода Руумстър бензин от 2009 г. Има само 42243 км, но блокът за управление на двигателя сякаш е дефектен. Забелязвам значително намаляване на мощността на двигателя, а паметта на грешките постоянно записва грешки, свързани с ECU. Първоначалната ми мисъл, въз основа на някои проучвания, е дефектно главно реле. Възможно ли е това?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Намалената мощност и код на грешка със сигурност сочат към потенциален проблем с ECU. Прочетен ли е кодът на грешката? Автомобилната електроника може да бъде чувствителна. Помислили ли сте за нулиране на системата, преди да предположите дефектен компютърен модул? Струва си първо да проверите основите.

(Преведено от Английски)

Кодът на грешката беше прочетен и посочи към обща неизправност на блока за управление на двигателя. Бяха предприети опити за нулиране на системата, но грешката се появи отново почти веднага. Дали дефектно главно реле наистина може да причини такъв изразен проблем с ECU? Мислех, че проблемите с релетата обикновено са по-бинарни - включено или изключено.

(Преведено от Английски)

Да, дефектното главно реле може абсолютно да причини проблеми с ECU. ECU се нуждае от стабилно захранване. Прекъсващото или ниско напрежение от повредено реле може да обърка сигналите и да задейства кодове за грешки. Като се има предвид, че вече сте опитали да рестартирате системата, това предполага хардуерен проблем. Все пак бих препоръчал правилна автомобилна диагностика в сервиз.

(Преведено от Английски)

Главният реле беше причината за проблема с ECU-то. Ремонтът, включително частите и труда, беше около 120€. Сега работи като нов. Благодаря за съвета!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: