100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

matsflame61

Проблеми с EGR клапана на Kuga

На края на силите съм с моя Ford Kuga от 2013 г., дизелов двигател, 124007 км на километража. Мисля, че е EGR клапанът. Получавам сериозно намалена мощност на двигателя, плюс светва лампата за проверка на двигателя. Когато натисна педала на газта, има димна завеса, двигателят работи неравномерно и разходът на гориво е скочил до небесата. Дърпа при ускорение и има и силен съскащ звук. Всички признаци сочат EGR, нали съм прав?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

jannik_taylor1

Това звучи ужасно познато. Имах много подобни проблеми с моята Kuga! Не видях толкова много дим, но загубата на мощност и неравномерната работа определено бяха налице. Забелязахте ли някаква разлика, когато двигателят беше студен в сравнение с топъл?

(Преведено от Английски)

matsflame61 (Автор)

Да, определено по-лошо, когато е студено. Отнема векове, за да тръгне, и съскащият звук е наистина забележим тогава. След като се затопли малко, е малко по-добре, но мощността все още е много ниска и светлината за проверка на двигателя все още свети. Какво беше решението за вашето?

(Преведено от Английски)

jannik_taylor1

Да, моят беше абсолютно същият. Звучи като EGR със сигурност. Опитах да го почистя, но беше твърде зле, така че трябваше да сменя цялото устройство. Честно казано, спестете си главоболията и го занесете в приличен сервиз. Те ще го диагностицират правилно и ще го оправят. На мен ми струваше около 350 € да го сменя.

(Преведено от Английски)

matsflame61 (Автор)

Изглежда, че клапанът EGR трябва да бъде сменен. Записах го в сервиза и те го потвърдиха. Обща цена 355 €. Поне сега знам какво не е наред!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: