robinmeier1

Проблеми с EGR клапана на Volvo V50

Здравейте, имам проблеми с моя Volvo V50 дизел от 2009 г. Само на 45734 км, светва лампата за проверка на двигателя, мощността на двигателя е намалена, излиза черен дим, когато ускорявам, двигателят работи неравномерно на празен ход, разходът на гориво е увеличен, ускорението е неравномерно и чувам силно съскане от двигателния отсек, когато ускорявам. Мисля, че е заседнал EGR клапан. Някой друг имал ли е тези проблеми? Притеснявам се за повреди по катализатора с всичкия черен дим. Някакви идеи?

(Преведено от Английски)

Дизелов Volvo V50 от 2009 г. има няколко проблема, включително светлина за проверка на двигателя, намалена мощност на двигателя, черен дим по време на ускорение, неравномерна работа на празен ход, повишен разход на гориво, прекъснато ускорение и силен съскащ звук. Тези симптоми предполагат потенциален проблем с EGR клапана, което може да доведе до по-нататъшни усложнения като повреда на каталитичния конвертор. Препоръчително е EGR клапанът да се провери и ремонтира незабавно, за да се предотвратят допълнителни проблеми като запушване на DPF.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Звучи познато! Имах подобни проблеми с моя Renault Megane, въпреки че беше бензинов двигател. Намалената мощност и лампата за проверка на двигателя бяха първите признаци. Колата тресе ли силно?

(community_translated_from_language)

Да, придърпването е доста лошо, особено при по-ниски скорости. Усеща се като че ли двигателят е за кратко лишен от гориво. Придърпването и съскането заедно са обезпокоителни. Вашият Megane направи ли същото и каква беше причината?

(community_translated_from_language)

Да, придърпването определено беше част от забавлението. Нямах съскане. EGR клапанът беше виновникът за мен, в крайна сметка. С всички ваши симптоми, бих казал, че почти със сигурност е това. Проверете го в сервиз бързо, преди да причини повече проблеми, като запушване на вашия DPF!

(community_translated_from_language)

Благодаря, че сподели своя опит! Вашите прозрения бяха безценни. Ремонтирах клапана EGR в сервиза и ми струваше 355€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V50