SebBauer
Проблеми с електрическата система и батерията в Audi Q3 дизел, модел 2015 година.
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Дизелов Audi Q3 от 2015 г. има електрически проблеми, включително съхранение на грешки, мигащи светлини и отслабване на батерията при стартиране. Предполагаемата причина е прекъсване на клема 30. Предложените решения включват проверка на сензора за батерията и проверка на окабеляването за хлабави или повредени връзки на клема 30. Тези стъпки са насочени към идентифициране и отстраняване на проблема, без да се налагат високи разходи за ремонт.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
7 коментар(и)
SebBauer (community.author)
Хей, благодаря за съвета с датчика на батерията, това звучи правдоподобно. Направих OBD скенер, но грешката с датчика на батерията не излезе. Е, ще проверявам по-нататък. Между другото, колата ми вече има 95 000 км, а последният сервиз беше преди няколко месеца. Надявам се само да не е нещо сериозно. Нямам никакво желание за скъпи ремонти. Още веднъж благодаря за помощта!
(community_translated_from_language)
ChrisHein
Няма проблем, с удоволствие ще помогна, където мога! Разбирам, че не искаш високи разходи за ремонт. И при моя Audi винаги се притеснявам, когато се случи нещо странно. Ако грешката на сензора за батерията не се появи при OBD скенер, може да има проблем и с клема 30. Провери ли вече окабеляването? Свободен кабел или лоша връзка може да причиняват това трептене. Може би ще откриеш нещо там. И ми направи услуга и продължавай да работиш по проблема, искам да знам дали ще решиш проблема си. Късмет и ме дръж в течение, приятел!
(community_translated_from_language)
SebBauer (community.author)
Благодаря ти за допълнителната помощ и за добрите пожелания, приятелю! Ще разгледам по-подробно окабеляването и клема 30. Да се надяваме, че ще намеря нещо полезно. И разбира се, ще продължа да работя по проблема и ще те държа в течение! Може би ще се намери решение без скъпи посещения на сервиз. Съветите ти бяха страхотни. Много си готин, благодаря още веднъж!
(community_translated_from_language)
Maxxx
Имам проблем с кормилното управление, когато завъртам волана се чува шум.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Имам проблем с кормилното управление, когато завъртам волана се чува шум.
Шумът при завъртане на волана може да се дължи на различни причини, като например ниско ниво на течност в сервоуправлението, износен или повреден ремък на сервоуправлението или проблеми с помпата на сервоуправлението. Започнете с проверка на нивото на течността в сервоуправлението. Ако е ниско, долейте и вижте дали шумът изчезва. Ако нивото на течността е нормално, проблемът може да е по-сложен и се препоръчва да го провери механик от съображения за безопасност. Моля, дръжте ни в течение на вашия напредък.
(community_translated_from_language)
Rselysian
Здравей, ползвах Carly години наред и когато я взех за първи път преди около 10 години, всичко беше включено в цената. Сега ме карат да плащам годишен абонамент, защо е така? Надявам се да не е така, иначе ще се насоча към thinkdiag.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
Q3
ChrisHein
Хей, там, не съм механик, но имам известен опит с коли. Имах подобен проблем с моя Audi Q5 от 2013 г. Причината беше дефектен сензор за батерията. В сервиза отстраниха проблема за 315 евро. Свързвахте ли вашия автомобил към OBD скенер, за да видите какви кодове на грешки се появяват? Без по-подробна информация за вашия автомобил не мога да помогна повече. Надявам се все пак да съм ви помогнал малко. Уведомете ме, ако имате още информация!
(community_translated_from_language)