C4rolineXtreme
Проблеми с Ford Focus 2018: черен дим, загуба на мощност и често спиране на двигателя
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Ford Focus от 2018 година има проблеми като черен дим, загуба на мощност, често гасене на двигателя и силна миризма на отработени газове, като светва индикаторът за проверка на двигателя. Предполагаемата причина е дефектен регулатор на налягането на горивото, но друго предложение е да се провери кабелния сноп/буксата, тъй като подобен проблем е решен при друго превозно средство чрез подмяна на този компонент. Препоръчителното решение е да се занесе колата в сервиз за щателен оглед, за да се идентифицира точната причина и да се реши проблемът.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
C4rolineXtreme (community.author)
Хей, благодаря за съвета ти. Между другото, Фокусът ми вече има 105077 км и последният сервиз също отдавна е минал. Може би наистина трябва да проверя кабелите/буксите. Това би било в пъти по-евтино отколкото да купя нов регулатор на горивния обем. Твоите опитности ми помогнаха много. Благодаря ти!
(community_translated_from_language)
BraunLars92
Хей, никакъв проблем, ние тук с удоволствие помагаме. И така, ако километражът на фокуса ти е вече 105 077 км и последният сервиз е отдавна, тогава определено бих препоръчал да занесеш колата в сервиз и да проверят кабелния сноп/буксата. Много е възможно проблемът да е оттам, има за съжаление много части в колата, които могат да се повредят при този пробег. Може би обаче е нужна само малка поправка и регулаторът на горивния обем изобщо не е проблемът. Но без да се провери колата старателно, за съжаление не може да се каже със сигурност. Затова най-добре си запишете час в сервиз и вижте какво ще кажат професионалистите. Много късмет и дано проблемът се реши бързо!
(community_translated_from_language)
C4rolineXtreme (community.author)
Здравей отново! Благодаря за съветите ти. Сега, когато го казваш, наистина изглежда по-логично да се провери кабелния сноп/конекторът, преди да прескоча към регулатора на горивния обем. Ще последвам съвета ти и ще закарам колата си в сервиз, за да я проверят щателно. Още веднъж благодаря за помощта. Ще се свържа, когато имам новини.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FOCUS
BraunLars92
Здравей! Имах подобен проблем с моя Ford Fiesta от 2016 г. Като човек с малко познания за коли, това беше доста стресиращо за мен. Затова отидох директно в сервиза. Майсторът предполагаше проблем с кабелния сноп/буксата. След смяната му за 155 евро колата заработи перфектно. Така че може би това е случая и при теб? Но без повече информация за твоята кола е трудно да ти помогна точно. Може би можеш да дадеш повече подробности за автомобила си? Големина на двигателя, изминати километри и т.н. Тогава може би бих могъл да кажа повече.
(community_translated_from_language)