LeoSchnei
Проблеми с Ford Transit 2007: нестабилност на двигателя, затруднен старт и загуба на мощност - подозрение за дефектна горивна помпа
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Ford Transit от 2007 г. има проблеми с нестабилност на двигателя, трудно палене и загуба на мощност, като подозренията сочат към дефектна горивна помпа. Проблемите включват светване на индикаторната лампа за неизправност на двигателя, прекъсване на работата, придърпване при ускорение и понякога отказ за палене. Възможна причина може да са неправилни софтуерни стойности за горивната помпа, които може да се нуждаят от нулиране. Препоръчително е да се провери горивната помпа и нейните софтуерни стойности в сервиз, тъй като помпата може да се нуждае от подмяна, ако е дефектна.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
LeoSchnei (community.author)
Хей! Благодаря много за отговора и помощта! И така, моят транзит вече има 129104 км. Последното обслужване беше при 125000 км, така че наскоро. Никога не съм сменял горивната помпа. Съветът ти със софтуерните стойности звучи интересно. Може би трябва да го проверя в моя сервиз. Приятно е да чуя, че при теб е работило и не е било толкова скъпо. Поздрави!
(community_translated_from_language)
TKellerRacer
Хей! Няма проблем, винаги с удоволствие! Както казваш, ако твоят транзит никога не е сменял горивна помпа и вече има толкова много километри, тогава е много вероятно да е от нея. Определено си струва да провериш софтуерните стойности в сервиз. При мен беше така, че сигналите от горивната помпа не се предаваха правилно към управляващия блок на двигателя. Двигателят не получаваше правилното количество гориво и това причини цялата тази бъркотия – неравномерна работа на двигателя, прекъсване на запалването и т.н. Настройката на софтуера коригира всичко. Но се приготви, че може да стане по-скъпо, ако помпата е повредена и трябва да се смени. Така че, провери всичко това в сервиза. Досадно е, когато колата прави проблеми, но щом тръгне пак, е добре! Бъди търпелив и не се ядосвай. Много късмет, приятел!
(community_translated_from_language)
LeoSchnei (community.author)
Здравей! Благодаря ти за допълнителната помощ и подробно обяснение. Това, което казваш, има смисъл. Определено ще попитам в моя сервиз и ще проверя софтуерните стойности. И горивната помпа също трябва да се провери, особено ако никога не е сменяна. Ако е повредена и трябва да се смени, значи е така. Безопасността е на първо място и един работещ автомобил си заслужава. Думите ти са много успокоителни. Още веднъж благодаря за времето и усилията ти. Желая ти приятно пътуване, приятел!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
TRANSIT
TKellerRacer
Здравей! Проблемът ти ми звучи познато, защото имах нещо подобно при моя Ford Focus от 2005 г. Не съм голям познавач на коли, но имам известен опит с автомобили. При мен софтуерните стойности за горивната помпа бяха неправилни и трябваше да се пренастроят в сервиз. Платих 45 евро за това. Възможно е да имате същия проблем. Но за да мога да ви помогна по-точно, се нуждая от още малко информация за колата ви. Колко километра е изминала? Сменяна ли е горивната помпа преди? Кога беше последният технически преглед? Колкото повече информация ми дадете, толкова по-добре ще мога да ви помогна. Надявам се това да ви е от полза. Успех!
(community_translated_from_language)