Проблеми с гасенето на VW T-Cross, открити в сензора за гориво

Като се справих с подобен проблем на моя VW T-Roc от 2017 г., мога да споделя моя опит като човек със средни познания по ремонт на автомобили. Симптомите, които описвате, съвпадат с това, което срещнах – необичайно гаснене на двигателя и светване на индикаторната лампа за проверка на двигателя. След първоначалната диагностика, сервизът установи, че горивният датчик дава неправилни показания поради прегорял предпазител в електрическата верига на горивната система. Решението беше просто: подмяна на дефектния предпазител, който причиняваше грешката на датчика. Общата цена беше 52€, включително времето за диагностика. Ремонтът отне около час, тъй като те трябваше да проверят дали горивният датчик работи правилно след подмяната на предпазителя. За да ви помогна по-добре, бихте ли споделили: Какъв код на грешка е записан във вашата система? Показва ли горивният датчик неправилни показания? Забелязали ли сте други електрически проблеми? Кога е била последното ви обслужване на горивната система? Тези подробности биха помогнали да се определи дали вашият проблем е подобен на моя или може би е различен основен проблем с компонентите на горивния резервоар или окабеляването на датчика. Препоръчвам да се обърнете към професионален сервиз, за да провери кутията с предпазители и да проведе пълна диагностика на горивната система, преди да замените скъпи части.

(community_translated_from_language)

Благодаря за анализа, много полезни детайли. Моят случай изглежда доста подобен. След 70614 км и сервизния преглед от миналия месец, започнах да забелязвам тези проблеми. На таблото на колата се показва код на грешка P0172, сочещ за богата горивна смес. Показалецът за гориво понякога трепти между показанията, особено когато резервоарът е около половин пълен. Още не съм забелязал други електрически проблеми. Въз основа на вашия опит, първо ще проверя кутията с предпазители и горивната система, преди да прибягвам до по-скъпи ремонти. Добре е да знам, че може да е нещо сравнително просто като прегорял предпазител, причиняващ неправилни показания на сензора. Бихте ли споделили дали прекъсванията на запалването са спрели напълно след вашия ремонт? Просто искам да се уверя, че постъпвам правилно с тази диагноза.

(community_translated_from_language)

Благодаря за последващите действия. Задържането на моя T-Roc напълно спря след смяната на предпазителя, а уредът за гориво се върна към нормална работа. Вашият код на грешка P0172 съвпада с този, който срещнах, което засилва убеждението ми, че сме се сблъскали със същия проблем. Трептенето на показалеца за гориво, което споменахте при половин резервоар, е точно това, което изпитах – класически симптом на електрически проблем, засягащ сензора за ниво на горивото. Фактът, че е започнало след рутинно обслужване, също е интересен, тъй като понякога тези проблеми могат да се появят след работа, извършена близо до резервоара за гориво или електрическите системи. Проследих проблема в продължение на няколко месеца след ремонта и електрониката на колата никога повече не показа кода на грешката. Горивната система поддържаше стабилна производителност, а необичайното спиране никога не се повтори. Автосервизът също почисти връзките на сензора на резервоара за гориво, докато проверяваха системата, което може да е помогнало за предотвратяване на бъдещи проблеми. Като се има предвид съвпадението на симптомите и кода на грешката, започването с проверка на кутията с предпазители и диагностика на горивната система би ви спестило време и пари в сравнение с незабавната подмяна на основни компоненти.

(community_translated_from_language)

Благодаря на всички, просто исках да затворя тази тема с позитивна актуализация. Закарах колата си в моята обичайна работилница и бяхте прави, че първо трябва да се проверят по-простите решения. Механикът откри два изгорели предпазителя, влияещи на сензора за гориво, и ги смени за 45€, включително времето за диагностика. След седмица каране, прекъсването е спряло напълно, а уредът за гориво вече показва постоянни показания. Светлината за проверка на двигателя е изгаснала и вече не се показват кодове за грешки. Сензорът за ниво и по-широката горивна система работят перфектно сега. Много се радвам, че попитах тук, преди да разреша по-скъпи ремонти. Понякога тези повреди на сензора за гориво могат да се отстранят без големи подмяни на части. Определено ще проверя първо предпазителите, ако срещна подобни проблеми в бъдеще. Благодаря особено на за това, че ме насочи към проверката на кутията с предпазители. Спестихте ми както време, така и пари с това просто решение.

(community_translated_from_language)