sarahhuber7
Проблеми с горивния резервоар на Mercedes A-Class
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
sarahhuber7 (Автор)
Благодаря, това е полезно. Разбрахте ли каква беше конкретната причина и как я отстранихте? Наистина ли беше клапанът за продухване?
(Преведено от Английски)
juergenlight14
Да, основната причина беше проследена до дефектен продухващ клапан, допълнително влошен от компрометирани маркучи в системата EVAP. Въпреки че бърз поглед може да разкрие очевидни проблеми, се препоръчва цялостна диагностична оценка, потенциално с помощта на специализирани инструменти, за да се намери окончателната причина. Като се има предвид сложността на системата EVAP и потенциалът за други проблеми, силно препоръчвам да занесете колата си на квалифициран техник за цялостна оценка.
(Преведено от Английски)
sarahhuber7 (Автор)
Благодаря много! Закарах го в сервиза и бяхте прави. Оказа се, че вентилационният клапан на резервоара е дефектен, вероятно поради запушени маркучи. Нов клапан и почистването на маркучите струват 175 €. Светлината за проверка на двигателя вече е изключена.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
juergenlight14
Сблъсках се с подобен проблем с колата си, свързан със системата EVAP и контролната лампа на двигателя. Симптомите, които описвате, особено спирането на двигателя на празен ход и контролната лампа на двигателя, показват потенциална неизправност в системата EVAP. По-конкретно, продухващият клапан, който регулира потока на горивните пари от резервоара за гориво към двигателя, може да е компрометиран. Проверете свързаните маркучи за признаци на стеснение, тъй като запушването може да попречи на правилното вентилиране на резервоара за гориво. Ако вентилацията на резервоара за гориво е нарушена, това може да задейства контролната лампа на двигателя и да доведе до спиране на двигателя. Надявам се, че това помага.
(Преведено от Английски)