Carly Community
wolfganglange4
Проблеми с груба работа и спиране на Seat Leon
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
wolfganglange4 (Автор)
Интересно, добре е да се знае. Когато казвате "некоректен датчик за налягане", показваше ли съвсем грешни показания или просто флуктуираше? И сами ли го сменихте, или го занесохте на професионалист? А какво ще кажете за горивната система?
(Преведено от Английски)
johncrystal1
В моя случай показанията на сензора бяха навсякъде, което накара ECU да се побърка. Не го смених сам; не съм толкова уверен в горивните системи. Работилница го диагностицира и оправи. Те споменаха, че горивната помпа е добре, само сензорът за налягане причинява проблемите. Препоръчвам ви да го проверите професионално, ако не сте сигурни в налягането на горивото.
(Преведено от Английски)
wolfganglange4 (Автор)
Исках само да благодаря за информацията. Занесох го в сервиз, и те потвърдиха, че е дефектен сензор за налягане на горивото, вероятно поради дефектна връзка, както предполагахме. Те смениха сензора, почистиха връзките и изглежда проблемът е решен. Общата цена беше 95€. Надявам се, че тази информация ще е полезна на някой друг, който се сблъска с подобни проблеми.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
johncrystal1
Звучи познато. Имах подобни симптоми – светлина за проверка на двигателя, неравномерен празен ход – с моя стар Опел Корса. Оказа се дефектен датчик за налягане. Проверили ли сте окабеляването и конектора към датчика? Възможно е да има хлабава или корозирала връзка. Постоянно ли е подаването на гориво?
(Преведено от Английски)