Проблеми с грубото движение на Audi S6: Отстраняване на предупреждението за проверка на двигателя

Имах подобен проблем с моето Audi S4 от 2011 г. миналата година и като човек със среден опит в работата с коли, мога да споделя какво помогна за решаването на проблема. Първоначално си помислих, че е датчикът на коляновия вал, но се оказа теч в изпускателната система, комбиниран с повредени бобини за запалване. Симптомите бяха почти идентични: неравномерен празен ход, придърпване при ускорение и светване на индикатора за проверка на двигателя. Течът в изпускателната система причиняваше неправилни показания на кислородните сензори, което караше двигателя да работи с богата горивна смес. Ремонтът включваше: Смяна на 2 бобини за запалване, Поправяне на теча в изпускателната система, Изчистване на кодовете за грешки, Тестване на инжекторите за гориво (те бяха добре). Общата цена беше 265 евро за части и труд. Оттогава колата работи безпроблемно. Преди да предложа по-конкретни съвети, бихте ли споделили: Текущия пробег на вашия S6? Кога за последен път сте сменяли свещите? Забелязвате ли някаква необичайна миризма на отработени газове? Проверявали ли сте въздушния филтър наскоро? Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което съм преживял, или може би е нещо различно.

(Преведено от Английски)

Благодаря за отговорите. В момента съм на 54335 км и преди 2 месеца ми беше направен последният сервиз. Неравномерната работа на празен ход определено се влошава, особено след като днес проверих свещите. На две от тях открих доста натрупване на въглерод. Забелязах също, че дюзите за гориво може да са част от проблема, тъй като при тестване се вижда неравномерен модел на пръскане. Първо ще сменя всички свещи и ще видя дали това ще реши проблема с неравномерната работа на празен ход. Ще актуализирам, след като свърша.

(Преведено от Английски)

Въз основа на това, което открихте със свещите, натрупването на въглеродни отлагания определено сочи към проблем с непълното горене. На моята S4 първоначално само смених свещите, но се оказа, че дюзите за гориво също допринасят за проблема, точно както подозирате. Неравномерният модел на пръскане от вашите дюзи е ясен червен флаг. След като се справих с подобни проблеми, бих препоръчал силно да почистите или замените дюзите, докато сменяте свещите. Въглеродните отлагания по свещите често показват, че дюзите не атомизират горивото правилно, което води до лошо разпределение на горивото. Няколко ключови неща, които научих от моя опит: Простата смяна на свещите само временно реши проблема, Дюзите за гориво се нуждаеха от професионално почистване, Четенето на кислородния сензор се нормализира след отстраняване на двата проблема Симптомите са почти идентични с това, което изпитах преди пълното отстраняване на проблема. Ако само свещите не решат проблема, помислете за сервизиране на дюзите. Сензорът на коляновия вал все още може да е замесен, но започнете с тези по-често срещани проблеми първо. Ще сменяте ли сами свещите или ще го направи сервиз?

(Преведено от Английски)

Благодаря за всички съвети. След като разгледах разходите, реших сам да се справя със смяната на свещите този уикенд. Ще си взема и комплект за почистване на инжекторите, тъй като това изглежда е общ фактор въз основа на вашия опит. Натрупванията от въглерод, които споменахте, съвпадат точно с това, което открих – дебело черно покритие върху две от свещите. Вече поръчах комплект нови свещи и взех консумативите за почистване. Зоната на ангренажния ремък изглежда добре, така че това може да се изключи. Определено ще проверя запалителните бобини, докато имам всичко разглобено, тъй като достъпът до тях е лесен, след като горният капак е свален. Неравномерната работа на празен ход при стартиране е истинска мъка, така че се надявам смяната на тези части да го реши. Ако проблемът продължи след тази профилактика, ще се обърна към сервиз, за да проверят кислородния сензор и инжекторите по-задълбочено. Разбирането на диагностичните стъпки беше много полезно при вземането на решение какво да се оправи първо. Ще публикувам актуализация, след като приключа работата този уикенд.

(Преведено от Английски)