Проблеми с хибридната батерия QX? Предупредителни знаци и решения вътре

Здравей! Имам известен опит с хибридни автомобили и миналата година преживях нещо много подобно с моя Lexus RX450h от 2017 г. Симптомите, които описваш, звучат точно като това, което аз изпитах – започваше да се поврежда хибридната батерия. Занесох го в моята доверен сервиз и те диагностицираха слаб батериен пакет, който засягаше цялата хибридна система. Общата цена на ремонта беше около 290€, което включваше диагностика и подмяна. Подобреното представяне след ремонта беше като ден и нощ! Можеш ли да ми кажеш дали си забелязал други симптоми? Също така, какъв е пробегът на твоя QX? Знам, че Infiniti и Lexus използват подобни хибридни системи (и двете са луксозни марки), така че тази информация ще ми помогне да ти дам по-конкретни съвети за какво да внимаваш. Между другото, сестра ми има Infiniti Q50, така че съм донякъде запознат и с марката. Чувствай се свободен да споделиш повече подробности за тези предупредителни светлини – това може да помогне за по-точно определяне на проблема.

(Преведено от Английски)

Благодаря за отговора! Моят QX е с пробег 170 447 км и последният му сервиз беше преди около 2 месеца. Наистина се надявам да не е хибридната батерия, но това, което описвате, звучи подобно на моята ситуация. Предупредителната лампа е жълта и се появява веднага след като започне мигането. Забелязахте ли някакви специфични модели при проблемите с батерията на вашия Lexus? Например, случваше ли се по-често при студен старт или след като колата е била паркирана известно време?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Благодаря за последващите действия. Уау, 170447 км, това е всъщност доста близо до километража на моя Лексус, когато започнах да имам тези проблеми (моят беше около 165000 км). Знаете ли какво е интересно, аз забелязах модели при моята кола. Проблемите с мигането и паленето определено бяха по-лоши в студени сутрини, особено ако колата е била неподвижна през почивните дни. В моя случай, жълтата предупредителна светлина обикновено се появяваше след около 5-10 минути шофиране, точно когато хибридната система се опитваше да превключи източниците на енергия. След като се справих с проблемите с батерията на моя Лексус, мога да ви кажа, че влошаването на симптомите в студено време е доста типично за дефектираща хибридна батерия. Студеното време просто оказва допълнителен натиск върху вече слаба батерийна система. Добрата новина е, че хващането на проблема рано (което изглежда, че правите) обикновено означава по-просто решение. Бърз съвет, който ми помогна, преди да го оправя - започнах да паркирам в гаража си, вместо навън, и това сякаш помогна малко с проблемите със студения старт. Не е постоянно решение, разбира се, но може да помогне, докато го проверявате. Ще ми е любопитно да знам дали сте забелязали някакви странни шумове от моторния отсек, когато възникнат тези проблеми? Това беше друг показателен знак в моя случай.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за цялата тази подробна информация! Да, всъщност, сега, когато споменавате, определено забелязах, че е по-лошо сутрин, особено през последните няколко седмици, тъй като стана по-студено. И да, има този лек жуженещ шум от моторния отсек, когато започне мигането – не бях свързал точките, докато не ме попитахте! Мисля, че ще го занеса в дилъра следващата седмица, за да го проверят. Вашият опит с Lexus беше супер полезен – даде ми много по-добра представа какво може да се случва. Наистина оценявам, че отделихте време да споделите всичко това, особено съвета за паркиране в гараж. Ще започна да го правя веднага, докато чакам срещата си. Вероятно ще се наложи да си стисна зъбите и да сменя батерията, ако това се окаже проблемът. По-добре е да го поправя сега, отколкото да чакам да ми се повреди напълно през тези студени месеци! Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)