florian_sky74
Проблеми с IAT сензора на Audi Q2 влияят върху работата на двигателя
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
florian_sky74 (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит със смяната на сензора. Наистина е полезно да се знае какви симптоми да се наблюдават при проблеми с IAT сензора. Просто от любопитство, можете ли да си спомните приблизително колко сте платили за диагностиката и ремонта на колата? Също така се чудя дали сте забелязали други проблеми, след като сте го оправили? Отчитанията на моя всмукателен въздух все още показват известна несъответствие, така че се опитвам да преценя дали е възможно да има нещо друго с управлението на двигателя.
(Преведено от Английски)
achim_steel62
Радвам се да съобщя, че след като сменях дефектния датчик за температура на всмукателния въздух, моят Audi A3 работи перфектно. Общата цена е 155 евро, които покриха както диагностичното тестване, така и работата по подмяната на датчика. Проблемите с отчитането на температурата напълно изчезнаха, след като новият датчик беше правилно калибриран. Диагностичният инструмент потвърди, че несъответствията в измерванията на температурата на въздуха се дължат единствено на дефектния датчик. От ремонта всички параметри на двигателя остават стабилни и индикаторът за проверка на двигателя не се е върнал. Затрудненото ускорение и неравномерната работа напълно изчезнаха след ремонта. Ако все още виждате несъответствия в показанията за температурата на всмукателния въздух, бих препоръчал да проверите два пъти електрическите връзки, тъй като дори правилно функциониращ датчик за температура може да показва нестабилни показания, ако електрическите връзки не са сигурни. Системата за управление на двигателя трябва да се адаптира доста бързо, след като всички компоненти работят правилно.
(Преведено от Английски)
florian_sky74 (Автор)
Много оценявам мнението на всички. След като прочетох отговорите, реших да опитам с друг механик, специализиран в диагностиката на двигатели. Закарах Q2 си миналата седмица и те потвърдиха, че сензорът за температурата на входящия въздух (IAT) определено е виновникът. Автодиагностиката показа нередовни показания за температурата на входящия въздух, които объркваха цялата горивна смес. Общият ремонт струваше 180 евро, включително части и труд. Те също почистиха околните компоненти на всмукателния въздух, докато вършеха работата. Цялата работа отне около 2 часа, тъй като те направиха щателен тест преди и след смяната на сензора. Радвам се да съобщя, че двигателят работи гладко сега, без повече светлини за проверка на двигателя. Бавното му функциониране е напълно изчезнало и показанията за температурата са стабилни. Много се радвам, че потърсих второ мнение и намерих механик, който правилно диагностицира проблема. Цялото преживяване ме научи да не игнорирам проблеми с двигателя, дори ако изглеждат незначителни в началото.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
achim_steel62
Миналия месец имах подобни проблеми с двигателя на моето Audi A3 2017. Сензорът за температура на всмукателния въздух действително беше дефектен, което причиняваше неравномерна работа на празен ход и лошо ускорение. Неизправността на въздушния сензор предизвикваше постоянното светване на индикаторната лампа за проверка на двигателя. Процесът на ремонт беше лесен, но изискваше специфични диагностични инструменти за правилно тестване на показанията на температурния сензор. Основните признаци, които потвърдиха повредата на IAT сензора, включваха: Неравномерна работа на празен ход, Лош разход на гориво, Богата горивна смес, Затруднен старт при студено време. Самата подмяна на сензора отне по-малко от час. Най-важната част беше осигуряването на правилното свързване и калибриране след инсталирането. Макар и да не е основен ремонт, пренебрегването на дефектните показания на IAT сензора може да доведе до проблеми с работата на двигателя и повишен разход на гориво с течение на времето. Уверете се, че механикът проверява кабелите и клемите по време на подмяната, тъй като те понякога могат да са причината, а не самият сензор. Правилното диагностично сканиране преди и след ремонта помага да се потвърди, че поправката е отстранила всички свързани проблеми с двигателя. Ремонтът отстрани всички симптоми, въпреки че отне около 100 км каране, за да се адаптира напълно системата за управление на двигателя към новите показания на въздушния сензор.
(Преведено от Английски)