Проблеми с индикатора за двигателя и въздушния клапан на Audi A7 - нужна е помощ

Като имах подобни симптоми на моя Audi A5 от 2013 г. миналата зима, това звучи като проблем с вакуумно маркуче, което се свързва със системата на въздушния клапан. Когато моето се повреди, това предизвика нередовни проблеми с празния ход и активира контролната лампа на двигателя. Основният проблем беше повредена връзка на маркучето от вакуумната помпа към всмукателния клапан. Тези части естествено се влошават с времето, особено около 150 000 км. Неизправна връзка позволява навлизането на излишен въздух в системата, нарушавайки правилното смесване на въздух и гориво. Ремонтът се оказа значителен, тъй като достъпът до компонентите изискваше свалянето на няколко части, за да се достигне засегнатата област. Вакуумните маркучета се нуждаеха от пълна подмяна, тъй като бяха станали чупливи. Симптомите съвпадаха точно – нестабилна скорост на празен ход, контролна лампа на двигателя и намалена производителност. Обърнете внимание на тези допълнителни признаци: Неравномерен празен ход, когато двигателят е загрят, Свистене в близост до моторния отсек, Намалена горивна ефективност, Прекъсване по време на ускорение. Най-добре е да го проверите скоро, тъй като работата с дефектни вакуумни маркучета може да повлияе на други компоненти на двигателя с течение на времето. Системата за всмукване на въздух е от решаващо значение за правилното функциониране на двигателя и тези проблеми обикновено не се решават сами.

(community_translated_from_language)

Благодаря за описанието на тези симптоми. В момента се боря със същите индикатори за вакуумен теч на моя А7. Проблемите със спиране на двигателя и неравномерната работа на празен ход съвпадат точно с това, което изпитвам, особено след като двигателят загрее. Просто любопитство, помните ли общата цена на ремонта за поправяне на тези вакуумни маркучи? И всичко работи безпроблемно от ремонта? Планирам да заведа моята следващата седмица, но искам да си направя представа каква ще е цената.

(community_translated_from_language)

Исках само да ви актуализирам за ситуацията с ремонта на моя А5, тъй като няколко души ме питаха. След като видях механика, диагнозата потвърди нашите подозрения за проблеми с налягането в колектора, причинени от дефектна връзка на въздушния клапан. Общият ремонт струва 175 евро, което включваше подмяна на повредената маркучна връзка от помпата към клапана. Вакуумният теч беше точно там, където си мислех, точно на тази точка на свързване. След като го оправих, проблемите със спирането на двигателя изчезнаха напълно и празният ход отново е перфектно гладък. Системата за всмукване на въздух работи безупречно сега, няма повече светлина за проверка на двигателя или проблеми с производителността. Работи чудесно от няколко месеца без признаци на връщане на предишните проблеми. Ремонтът определено си струваше, за да се предотврати по-обширно увреждане на двигателя. За вашия А7 звучи като почти идентичен проблем, така че цената на ремонта трябва да е в подобен диапазон. Оправянето му бързо е разумно, тъй като тези вакуумни течове са склонни да се влошават с времето и могат да повлияят на други компоненти.

(community_translated_from_language)

Перфектно време за актуализация на моя опит с ремонта на A7. Накрая го закарах в сервиз и те потвърдиха точно това, което се предполагаше – теч на вакуум близо до всмукателния колектор. Ремонтът беше лесен, но достъпът до компонентите отне време. Общата сметка възлезе на 220 евро за части и труд. Те замениха два износени вакуумни маркуча и един напукан фитинг, които причиняваха проблеми с подаването на въздух. Лампата за проверка на двигателя изгасна веднага след ремонта. Проблемите с празния ход са напълно отстранени и двигателят работи гладко отново. Няма повече гаснене или неравномерна работа, когато е загрял. В сервиза ми показаха старите части, те определено бяха износени и причиняваха теча на въздух. Радвам се, че го оправих, преди да доведе до по-големи проблеми. A7 се чувства като нова отново и спокойствието си струваше инвестицията. Определено ще следя тези компоненти по време на бъдещата поддръжка, за да хвана всякакви ранни предупредителни знаци.

(community_translated_from_language)